汽车功率 MOSFET 采用 5 x 6 mm 扁平引线封装，设计用于紧凑型高效设计，包括高热性能。可润侧翼选件可用于增强型光学检验。适用于汽车应用。
特点
行业标准小尺寸 5 x 6 mm 封装
低 RDS（接通）
低 QG 和电容
NVMFS5C638NLWF - 可润侧翼选件
支持 PPAP
优点
紧凑型设计和标准尺寸，可直接嵌入
最大限度地减少传导损耗
最大限度地减少驱动器损耗
增强型光学检验
应用
反向器电池保护
开关电源
电源开关（高侧驱动器、低侧驱动器、半桥等）
最终产品
电磁阀驱动器 – ABS，燃油喷射
电动机控制 – EPS、雨刷、风扇、座椅等。
负载开关 - ECU、底盘、车身
| 属性 | 数值 |
|---|---|
| 通道类型 | N |
| 最大连续漏极电流 | 133 A |
| 最大漏源电压 | 60 V |
| 封装类型 | DFN |
| 安装类型 | 表面贴装 |
| 引脚数目 | 5 |
| 最大漏源电阻值 | 3 mΩ |
| 通道模式 | 增强 |
| 最大栅阈值电压 | 2V |
| 最小栅阈值电压 | 1.2V |
| 最大功率耗散 | 100 W |
| 晶体管配置 | 单 |
| 最大栅源电压 | ±20 V |
| 长度 | 5.1mm |
| 每片芯片元件数目 | 1 |
| 最高工作温度 | +175 °C |
| 宽度 | 6.1mm |
| 典型栅极电荷@Vgs | 18.4 nC @ 4.5 V |
