汽车功率 MOSFET 采用 8x8mm 扁平引线封装，设计紧凑高效，具有高热性能。可润侧翼选件可用于增强型光学检验。支持 MOSFET 和 PPAP，适用于汽车应用。
体积小（ 8 x 8 毫米）
低 RDS（接通）
低 QG 和电容
可润侧翼选件
支持 PPAP
紧凑设计
最大限度地减少传导损耗
最大限度地减少驱动器损耗
增强型光学检验
应用
反向器电池保护
切换电源
电源开关（高侧驱动器、低侧驱动器、半桥等）
最终产品
电动机控制 - EPS 、雨刷、风扇、座椅等
负载开关 - ECU 、底盘、车身
| 属性 | 数值 |
|---|---|
| 通道类型 | N |
| 最大连续漏极电流 | 477A |
| 最大漏源电压 | 60 V |
| 封装类型 | Dfnw |
| 安装类型 | 表面贴装 |
| 引脚数目 | 8 |
| 最大漏源电阻值 | 900 μΩ |
| 通道模式 | 增强 |
| 最大栅阈值电压 | 2.5V |
| 最小栅阈值电压 | 1V |
| 最大功率耗散 | 294.6 瓦 |
| 晶体管配置 | 单 |
| 最大栅源电压 | ±20 V |
| 每片芯片元件数目 | 1 |
| 宽度 | 8mm |
| 典型栅极电荷@Vgs | 225 nC @ 10 V |
| 最高工作温度 | +175 °C |
| 长度 | 8.1mm |
