项目介绍

为了满足日益增长的乘客需求，一个大面积范围的韩国地铁系统决定在汉城南部20公里附近建造一个新的过境线。这条过境线将包括2个高级基于通讯的铁路信号控制系统（CBTC），在列车和控制设备间使用2路数字广播通讯，确保了高系统可靠性和可用性。由于需要传输大量数据以及严格的可靠性要求，支持千兆和网络冗余能力是该系统中两个基本需求。

系统需求

• 网络连接的快速可扩展冗余能力

• 千兆骨干用于大容量数据传输

• 模块化设计的联网设备，具备灵活性和可扩展性

• 高级软件功能用于简易网络规划和可靠网络管理

Moxa 解决方案

由于在这条地铁线上，站与站之间的间隔大约有2公里，地铁运营商需要一个长距离通讯解决方案。Moxa EDS-728和EDS-405A-SS-SC 被选择用来形成一个光纤骨干网提供长距离情况下极佳网络性能，以及安全性和可靠性。EDS-728的千兆口使其成为控制层千兆骨干系统的理想交换机，从上百台终端设备发送大量数据。

EDS-728 形成一个千兆Turbo Ring 冗余网络，可以将网络断开的风险降低到最小。在系统连接失败时，网络将在20ms内自动恢复，防止了数据丢失或操作中断。EDS-405A 管理型以太网交换机是通过Moxa 独有的Turbo Chain自愈技术来连接的，链首和链尾交换机直接连接到环形骨干网。这使得这些额外的交换机都有了20ms的恢复时间，而不需要增加昂贵复杂的环耦合电缆。

EDS-728的模块化设计，还提供了很大的灵活性用于未来扩展。新的交换机可以很容易的进行增加，移除或重新安排，在任何时候都能适应现场需求，节省了很大的时间和工作量。EDS-728和EDS-405A 都带有易于使用的网页界面，可以进行直观的管理，使网络性能更高效。

为何使用Moxa ?

• Turbo Ring 保证了20ms的快速网络恢复时间，将系统当机时间的影响减少到最小

• EDS-728 模块化设计提供多达4个千兆口和24个光纤以太网口，构造高密度的千兆光纤骨干网

• EDS-405A-SS-SC 单模光口可以使通讯距离长达40公里

• 与环耦合相比，Turbo Chain自愈技术提供灵活和经济的网络冗余

• EDS-728 和 EDS-405A-SS-SC的软件管理功能能够优化网络操作，包括SNMP，Modbus/TCP协议，IGMP snooping，GMRP，以及更多

Moxa全千兆交换机在全球各大地铁上均有所应用，主要案例如下:

• 西班牙马德里地铁站, 全千兆交换机，225台

• 俄罗斯圣彼得堡,  全千兆交换机，43台

• 英国伦敦, 全千兆交换机

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