汽车空调是汽车中最能够体现舒适度和品质保证的装置之一，同时也是汽车部件中最容易发生故障的装置之一，制冷剂泄漏在汽车中经常发生。因此汽车空调部件密封性的检测是汽车空调部件制造过程中的重点，保证质量的同时，还要必须提高效率。英福康长期致力于泄漏检测技术的研制和开发，其研发的卤素泄漏检测法和氦气泄漏检测法等系列产品，可有效的帮助汽车制造商进行泄漏检测，从而有效保证汽车的质量。

　　汽车冷暖空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液器、空调管路和暖风芯体等组成。汽车的空调系统密封性要求非常严格，一旦发生泄漏，影响使用的同时，也容易造成环境污染，徒增麻烦。

　　汽车空调部件泄漏检测要求和方法

　　目前汽车空调制冷过程中常用制冷剂有R134a和R1234yf两种。以R134a制冷剂为例，目前国家标准是在对应的泄漏测试压力下，漏率标准为2-10克/年，即(1.5-7.5)*10-5mbar.l/s，换成氦气则为(1.07-5.35)*10-5mbar.l/s。目前全部采用氦泄漏检测或者卤素泄漏检测。

　　下表R134a制冷剂对应的产品部件的泄漏检测要求

　　汽车空调系统的制热过程目前基本采用加热水式暖风芯体方法进行，通常汽车热交换器的泄漏标准是在给定的测试压力下，泄漏标准在4-5cc/min，而暖风芯体由于安装在靠近人员的地方，因此要求更严格，通常标准是0.5-1.0cc/min，换成氦气则为10-2-10-3mbar.l/s。该产品传统的检测方法是使用水检和压缩空气压差检测，如果按照1cc/min，则很难满足这样的标准。使用示踪氢气和氦气累计法检漏是其低成本下高品质检测的最优选择。

　　氦气吸枪式泄漏检测法——适合查找漏点

　　吸枪式氦检漏法的原理是，在加压充满示踪气体的被测工件内，利用仪器探头在可疑区域测量示踪气体的存在。英福康的P3000氦气吸枪检漏仪是市场先进的吸枪式氦检漏法，可应用于严格生产环境中全天候的吸枪应用。在汽车空调系统中，适用于空调压缩机、蒸发机、冷凝器、空调管路和储液壶的总成检测。P3000通过改进系统设计，补偿了操作人员错误，降低了遗漏的可能性。

　　其实几年前绝大多数有名的汽车空调制造商，就开始使用英福康的P3000氦气吸枪检漏仪设备。“英福康的P3000简单、快速、准确的特点，帮助我们大大的节省了成本，赢得了客户的信赖。”著名汽车空调制造商上海加冷松芝汽车空调股份有限公司的人员说道。

　　高效真空箱式氦检漏法——适合空调部件在线批量生产的泄漏检测

　　真空箱式氦检漏法的原理是，对被检工件抽空后充入一定压强的氦气，被检工件外面是具有一定真空度要求的真空箱，真空箱与氦质谱检漏仪漏口相接。若被检工件有漏，则漏入真空箱的氦气可通过氦质谱检漏仪测出。与被检工件相连的是充气回收装置，在检漏前后分别实现氦气的充注和回收。

　　据了解，英福康作为全球最大的氦检漏设备制造商，其在中国真空箱式检漏系统的市场占有率多年来一直位列全国第一。其产品LDS3000氦气检漏仪特别适用于汽车空调制冷系统的检测，而其前任产品——LDS2010氦气检漏仪是英福康的经典产品，汽车、制冷、电力领域内的许多知名制造商均是LDS2010的忠实用户。

　　“创新型LDS3000氦气检漏仪可以帮助我们随时了解生产检漏的运行情况，检测速度快，精确可靠，极大的提高了我们的生产率。” 浙江三花汽车零部件有限公司的工程师这样说道。

　　常压累计氦检漏法——适合暖风芯体的泄漏测试

　　英福康T-guard常压累计氦检法特别适用于汽车空调系统的暖风芯体的检漏测试。因在正常大气压下，在积累箱内采用氦气或氢气进行泄漏检测，极大地降低了真空检测的成本，受到市场的普遍欢迎，可以可靠的检测出10-5mbar.l/s以内的泄漏率，解决了压缩空气压差方法不能解决的检测精度。目前东风贝洱热系统等制造商已经开始全面使用该检测方法。