前言：位于慕尼黑的BMW Welt（宝马世界）于2007年对外开放，以直观的玻璃幕墙和仿佛失重的楼顶树立了现代化建筑的又一个里程碑。为了确保拥有最高的可靠性、舒适性和安全性，整栋建筑中所使用的技术同样达到了一个新的高度。针对一些主系统和远程卫星系统的自动化控制，宝马公司非常信赖来自贝加莱的控制技术。

在慕尼黑居民和游客心目中，BMW Welt（宝马世界）已经迅速找到了属于自己的家。这幢引人注目的崭新建筑已经跻身巴伐利亚州府最受欢迎的旅游景点前三位。当你缓缓靠近她，发现她和谐地伫立于宝马总部大楼、宝马博物馆和奥林匹克体育场之间时，就会深深地被她吸引。这座综合性建筑似乎在大胆并优雅地表现出对物理定律的藐视。建筑物内环境宽敞、透亮、优雅，直观的玻璃幕墙和仿佛失重的天顶让其迷人的魅力得以延续。这座工程艺术的瑰宝长180米，宽130米，高28米，共7层，总面积达73000 m2，为汽车交付中心提供了足够的空间。不仅如此，这里陈列的汽车和摩托车还会邀您坐上驾驶座体验一下宝马的舒适。多媒体演示和展示让您对宝马汽车的研究、开发、设计和生产有更深入的了解。BMW Welt还有一个活动大厅，为举办音乐会、展览会、会议、酒会和研讨会配备了最现代化的技术。当父母在细细品味宝马最新款车型或在宝马商店购物时，孩子们可以在儿童乐园通过娱乐和游戏尽情探索和学习所有关于汽车的主题。四个餐厅是游客放松和茶点的理想去处。BMW Welt另一个亮点是其显著的双圆锥体设计，十二个铰链梁柱支撑了楼顶的主要载荷。宝马世界的文化中心就坐落于此：这个玻璃和钢铁构成的龙卷风造型位于建筑物的前端，文化中心用于举办宝马公司的一些文化活动。

BMW Welt的游客可以尽情享受令人愉悦的氛围

先进的供应系统在后台默默工作，确保整栋建筑拥有舒适的氛围和环境。为了将空间美学演绎地更加细致入微，供应系统没有使用任何可见的通风管道、加热器和其他可见设备。游客不会看到玻璃幕墙的中空钢管中流动的水流，而加热或冷却水流可以为建筑提供高效的供热和供冷。因此，人们在整栋楼宇中都可以感受到舒适的气温，甚至在靠近玻璃幕墙时也是如此。

分散的控制

实际上，这项覆盖面广泛且具有良好隐蔽性的技术在针对楼宇通风和气温控制时很难有效运行。该控制系统架构的现代化和先进性可以媲美BMW Welt的其它部分。“因为BMW Welt具有独特的结构，不同的子系统运行于单一网络中，它们之间需要拥有高度的互动性。为此，设计师决定放弃由主系统集中处理和控制信息这一典型方案，取而代之的是由多个主系统和许多分布式卫星系统构成的架构，”负责实施通风和气温控制系统的江森自控公司的办事处经理Günther Mehler解释道。

美食区域为分散式方案提供了一个完美的实例，该方案对于像BMW Welt来说是比较理想的应用。通风系统必须针对两个餐厅，包括开放式柜台、售票处、用餐区和厨房。“很明显这些区域对于负载和温度有着完全不同的要求，”江森自控公司系统实施主管Michael Busert说道。

江森自控采用了贝加莱APC620作为主通风系统的自动化控制PC。当有必要分开控制个别房间时——就像在餐厅区域那样——他们就为不同房间分别配备了卫星站，使用贝加莱2005系统控制方案结合X20系统I/O的组合，通过POWERLINK实现其通信。“贝加莱X20系统的出现恰如其时，它可以与已安装的2005系统完美地协作。这对于运行所需分散式变流量控制器来说无疑是一个最佳方案，”Günther Mehler说道。

贝加莱X20系统的出现恰如其时，它可以与已安装的2005系统完美地协作。这对于运行所需分散式变流量控制器来说无疑是一个最佳方案。

X20系统脱颖而出
最后，来自贝加莱的控制和I/O系统在所有竞争者的产品中脱颖而出。“相比于其他产品，X20系统的优势不仅限于很高的灵活性和紧凑的设计。良好的性价比和一致性加上统一的工程设计工具Automation Studio同样是决定我们选择的关键因素，”Michael Busert谈道。

在宝马世界之后竣工的宝马博物馆中，江森自控也使用了X20系统作为所有分散式房间的控制单元。“博物馆根据容积被划分成七个区域，X20控制单元对每个区域都会进行通风容量控制，”Mehler先生说道。因此，每个房间的独立控制确保了该区域拥有最适宜的气温。

为著名的宝马博物馆提供良好环境的贝加莱楼宇空调系统值得信赖

高速对等网络（P2P）通信

然而，分散的架构并不意味着信息点之间不需要变量交互。比如，餐厅中的热控制器就需要“室外温度”变量。“一种方式是通过控制系统访问其他主要信息点变量，”Günther Mehler解释道。“但它有些弊端。控制系统可以通过宝马公司的网络连接到控制器，但是该网络无法保障通信不被中断或延迟。在这种情况下，是很难或不可能实现高速控制的。”江森自控的工程师利用X20系统作为点对点（P2P）通信，从而避免了这一问题。“在与贝加莱的紧密合作中，我们定义了一些必要条件，并且开发了一个驱动器，我们通过它可以在宝马公司网络上建立可靠的高速交叉通信，”Michael Busert补充道。交叉通信网络可以快速可靠地传输外部温度参数或各个泵的弱点测量值。然而，大多数的变量是由分站产生的。“我们在控制器中计算大量所需的数据值，这就是为什么有那么多变量的原因，”Günther Mehler解释说。

可靠的系统

55000个变量、157个配电柜和8500个硬件数据采集点令人印象深刻，它们一起构成了BMW Welt的通风和气温控制系统。通风控制中心是最为复杂的系统之一，它共有40个配电柜组成。“这是一个庞大的全局信息汇聚点，对于贝加莱已掌握的控制技术来说是一项极其复杂的挑战，” Michael Busert补充道。“然而，正如我们的预期，采用贝加莱技术的系统运行可靠无故障。”

通风控制中心是最为复杂的系统之一，它共有40个配电柜组成

加莱技术在BMW Welt中特别有趣的一个应用是存车库的自动化控制，该车库存储了多达250部预定交付的新车。其独特之处在于需要将室内含氧量降低到13%以减少着火的风险，因为空气中含氧量的偏差可能影响进入车库者的健康或增加车库着火的风险。因此江森自控为该系统选择了贝加莱的控制技术，其同样应用于BMW Welt餐厅冷冻室的不间断制冷系统。

“我们在这里所取得的成就确立了贝加莱作为我们楼宇自动化合作伙伴的地位。在我们快速灵活解决复杂问题的过程中，贝加莱的专家和销售团队为我们提供了巨大的支持，”Günther Mehler总结道。