THK集团将其独创的“4列圆弧沟槽两点接触构造”和“球保持器”技术应用于LM滚动导轨中，满足了现代加工制造设备对超高速度、超高精度和超重载荷的需求。

直线运动的滚动化得以实现，极大地改变了机械设备中传动部件的运动性能，但随之而来的问题是：怎样应对现代加工制造设备追求运行的超高速度、超高精度及超重载荷的需求。THK集团的LM滚动导轨通过改变传统滚动导轨的构造并加入新的技术，最终满足了以上各种严苛的要求。

THK集团独创理想的“4列圆弧沟槽两点接触构造”相比“传统哥德式沟槽4点接触构造”，差动滑动量得以极大减少。所谓差动滑动量，就是当钢球在沟槽中滚动一周时，钢球的滑动位移为内侧接触直径的圆周和外侧接触直径的圆周之差。实验数据表明THK的“4列圆弧沟槽两点接触构造”的差动滑动量仅为3%，而“传统哥德式沟槽4点接触构造”高达40%，因此保证了近似纯滚动的极低摩擦阻力，即使在施加预压时，也能实现LM滚动导轨的高速和平稳运动。同时THK导轨产品也具有其他公司同类产品所不具备的自动调心能力，在理想的两点接触构造中，4列圆弧沟槽具有与角接触球轴承正面组合同样的接触构造（DF型），可通过优化加工工艺，经精密研磨加工成拥有适当的接触角，因此在这种情况下，由于钢球弹性变形和接触点的移动，即使安装面有少量变形也可在滑块内被吸收，也就是吸收安装面误差，从而得到高精度、平稳的直线运动，这极大方便了用户：无需对高刚性安装基座进行高精度的加工、减少了安装工时、有利于机械和装置的低成本化。

THK通过“4列圆弧沟槽两点接触构造”的运用也同时实现了：钢球滚动面的曲率半径为钢球直径的51%~52%，相比于哥德式构造曲率半径为钢球直径的55%~60%提高了大约1倍的额定载荷，得以应对重载荷的要求；可通过施加预压消除轨道、滑块和钢球之间间隙，并且获得较高的刚性。THK的某些径向负荷型导轨，径向间隙C0可做到近-100μm；四方向等负荷型导轨，径向间隙C0可做到-45μm左右。因此可应用到机床行业进行超精密级的加工。

THK集团的专利技术，“球保持器”的创造与发明，又一次成为直线运动（LM）滚动导轨新一代技术核心。球保持器的运用原理是：在导轨内部使钢球均匀间隔的保持在它中间进行循环，消除了钢球之间的直接摩擦和碰撞；并且在钢球循环部分和保持器之间形成了润滑脂储存空间，做到了提高润滑脂的保持性。所以THK集团的球保持型LM滚动导轨拥有以下特性：使用寿命长，长期免维护；钢球之间无碰撞，从而实现了低噪声和好音质；钢球之间无相互摩擦，发热量低从而保证了出色的高速性；钢球被均匀间隔排列来进行循环,因此能保证顺畅运行；钢球之间无相互摩擦,钢球不会有磨损，润滑脂也不易飞散，从而降低了粉尘的产生。

球保持器技术所起作用不仅使THK产品获得了全新性能的升级，而且促进了新世纪机床和工业自动化机械的飞速发展，同时也达到了节能和环保的目的。

LM滚动导轨改变了传统的构造，为机床用户带来全新体验。