磁性传感器原理：中国科学院145页PPT带你认识磁传感器原理和应用

高性能磁传感器是我国传感器脖子被卡的比较紧的领域之一，而且市场巨大，每年销售额达百亿美元，这一市场基本跟国内厂商无缘。

本资料来自中国科学院合肥物资科学研究院智能机械研究所。对常见的霍尔效应、各向异性磁电阻（AMR）、巨磁电阻（GMR）、隧道磁电阻（TMR）等传感器原理均有介绍，并介绍了美国霍尼韦尔、日本旭化成等先进磁传感器的性能，对各国研究现状和发展趋势进行了探讨。

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磁性传感器原理：磁性传感器工作原理，这篇值得一看！

磁性传感器在感受到外界光、压力、热、放射线等之后，其磁特性会发生较为明显的改变。这类传感器利用了磁性材料作为其敏感元件，所以也被叫做磁性传感器。随着科学技术的发展，磁性传感器的应用也越来越广泛，并为我们的生活带来了极大的便利，下面，就为大家详细介绍一下磁性传感器的工作原理，希望能为大家带来参考。
磁性传感器工作原理是什么？
磁传感器的工作原理是通过将磁场转换成电压或电流信息。因为传感器的内部运行和外部组件不用实际接触，所以，磁传感器成为汽车和工业环境中减小环境污染的理想化之选，此外它还能减小因组件之间的摩擦而产生的磨损，从而减小设备的维护成本。
磁传感器有各种各样的功能，但要特别强调的是，当中有两种功能的传感器能被广泛集成化到其它电路，那便是霍尔效应传感器和磁通门传感器。
霍尔效应传感器能可靠地在各种电磁环境中运行，倍受制造商的推崇与喜爱。常见的运用包括油量表，主要是应用在检测油箱中的浮子，此外它也可应用在无刷电机，检测转子位置并对电流进行计时。当磁传感器与其它电路集成化时，生产制造过程不用特殊材料或进行特殊处理，有助于减小设计成本。
磁性传感器的作用
1、工业用途
在工业应用领域，最受欢迎的磁性传感器类型是电流传感器，包括分流电阻器、霍尔效应集成电路、电流感应变压器、开环与闭环霍尔器件以及磁通门传感器。
2、汽车工业运用
汽车中主要是应用在车速、倾角、角度、距离、接近、位置等参数检测以及导航、定位等方面的运用，比如车速测量、踏板位置、变速箱位置、电机旋转、助力扭矩测量、曲轴位置、倾角测量、电子导航、防抱死检测、泊车定位、安全气囊与太阳能板中的缺陷检测、座椅位置记忆、改进导航系统的航向分辨率。在节能减排中，尤其是在制造商目前面临减小点滴碳排放或其它污染物压力的时候，这些方面的一个重点领域是马达，马达正在从存在摩擦力的“一刻不停”的滑轮系统向电子马达转变，后者能按需控制。此外，电子马达向效率更高和更加可靠的有刷ＤＣ马达转变，而磁性传感器的运用能让马达控制或换向更加精确。
磁性传感器的运用
3、医疗服务运用
磁性传感器在医疗服务领域中的运用，虽然规模要小于工业领域，但却能在各种场合以各种方式辅助病人护理和监控：救护车，医院和家庭护理等。不论是在手术过程中，重症监护室，还是在家庭护理方面，都保证了有效的方式以控制运动、气流、探测血压以及用药等挽救生命或者提高生命质量。它主要是应用在换向传感器的医疗设备之中的电机控制，比如呼吸机、输液、胰岛素和肾脏透析机等方面的运用。
4、消费电子
伴随着消费电子在全球的盛行，磁性传感器在消费电子中的运用表现也十分强大。比如手机、笔记本电脑、电子罗盘等中都有着非常广泛的运用。
磁性传感器的特性
一、防破坏性能更佳
传感器能够透过不锈钢或铝进行工作，所以可以利用隐蔽装的方式，以便于增强防破坏性能。
二、安装稳固
在MN5xxS安装孔处，可以采用金属加固，以此实现安装的稳固。
三、高性能
接通、断开的特性最大化程度保证了平稳的切换特性，并且该执行器能够在各个多个方向上接近传感器。
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磁性传感器原理：磁性传感器的工作原理

硬件型号：恒慧电气 NJK-8001
系统版本：传感器系统

磁性传感器的工作原理
磁性材料在受到外界的热、光、力以及射线的作用时，要改变其磁特性。如图，磁性传感器的输入量有热、光、应力、射线、磁等使磁性传感器（磁性材料）的Bm、Hc、μ或R发生变化。利用这些磁参数的变化转换成电信号。

（图片来源于网络）

对传感器用磁性材料性能的要求
①反应迅速。用p表示检出量（一般为电压e或电流i），则：

上式中，Q表示磁性量（Bm、Hc、μ或R），并表示输入量（热、光、力…），t为时间。
表示输入量x作用在磁性材料上时，材料的磁量（Bm、Hc、μ或R）所发生的变化速率，亦就是材料所具有的对敏感输入量的固有特性，表示磁性材料对输入量响应的快慢。为了提高器件的性能，要求和都高。

磁性传感器原理：磁性传感器的工作原理是什么？

磁性传感器俗称为磁性开关，由感磁元件、电子电路为主要构成。透过感磁元件对?磁”感应的特性，检测气缸内随活塞移动的磁环位置，进而达到侦测活塞杆动作位置的目的；在自动控制系统中，可作于限位、计数、定位控制和自动保护等功能使用。
按照磁性开关的设计原理，可分为有触点（磁簧管式Reed）和无触点（电子式 Solid state）两大类型。
有触点（磁簧管式Reed）磁性开关的原理是，透过磁簧管内的两个簧片，在感应到磁场时磁化并相互吸合，进而机械性地接触导通电路,并发出电子信号；而当磁场强度减弱，低过保持簧片吸合的强度时,则两簧片弹开，开关断开。优点是能适应较广的电压范围，耐电压至240伏特，并可应用于交流/直流电；缺点是，磁簧管的玻璃薄且易碎，轻微碰撞都会使感度发生变异，开关也因此产生故障，稳定性较差。
无触点磁性开关是由全电子元器件组成，原理是透过专用磁阻IC的特性侦测气缸内磁环的位置，并输出驱动与开关信号。相较于磁簧式，电子式磁性开关具有感应精度更高，不会误动作、抗震动、抗冲击与使用寿命长等优点，；其缺点是耐受的电压较低，大部分无触点式开关仅能应用到直流30伏特的电压。
不过,ALIF品牌已成功于2020年研制出代号:?DFV” 的电子式开关，能耐高压至 240伏特，并且适用于直流和交流电;可完美替换技术落后且易坏的磁簧管式开关。