汽车速度传感器图：发动机积碳严重有什么症状？发动机积碳严重是什么原因导致

车速传感器大多数安装在驱动桥的桥壳内，还有的安装在变速箱壳体内。
车速传感器是一个相当至关重要的传感器，这一传感器是为仪表盘的车速表供给数据的。并且车速传感器的信号也必须反馈给ecu，ecu根据这一信号来调整变速箱挡位，调节变速箱变扭器的锁止，调节发动机怠速，调节冷却风扇的开启和关闭，调节定速巡航等。

并且车轮上也有车速传感器，这一具体来讲是车轮转速传感器。这一传感器的信号反馈给ecu，然后ecu来调节abs系统，ebd系统，防滑系统，牵引力调节系统等。车轮转速传感器是相当至关重要的传感器之一，这一传感器关乎驾驶稳定性，驾驶安全系数，汽车的操控性能等。
有些四驱车可以分配四个车轮获得的动力，这一也是要车轮转速传感器的信号的。
（汽车维修技术网 原创
车轮转速传感器的信号轮就固定在车轮附近。在车轮有打滑时，车轮转速传感器就可以检查到，然后abs，ebd，牵引力调节系统，防滑系统等就会介入。
并且变速箱也会采集车速传感器反馈的信号，变速箱根据这一信号和其他信息来调整挡位。
上面就是汽车汽车维修网小编给小伙伴们介绍的全部内容了，那么小伙伴们看完了之后对车速传感器在哪个位置？这一问题基本都了解了吗？看完这些知识后是并不是十分有帮助呢，最后希望汽车汽车维修网小编的介绍能够帮助到小伙伴们。

汽车速度传感器图：找论坛全部车系全部地区全部主题摩托车论坛

开启钻车底了，这就了?速度传感器，在副驾驶那边靠?变速箱末端，找到了就可以开拆了，这里?空间比较小根本没办法?到扳手，我?用?力钳来拆?，因为传感器?有个密封垫在里面，所以?会?紧用?力钳也可以轻松拆?来，就像拧螺丝?样就可以拆?来了?简单?，拿?旧传感器?时候注意键槽?方向，方便安装新传感器?时候容易?点找对位置，最后把插头插?就完事了。这里要吐槽新买到?传感器，说?原装?，但?插头比原装?要长?点点，导致插?后弹簧锁扣无法锁?，害我又要把传感器拆?来把插头磨短了?点点才能锁?，也怪自己没有把两个传感器对比！

汽车速度传感器图：车速传感器和里程表传感器，车速传感器安装位置 【图】

车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。那么接下来小编详细的给大家介绍一下车速传感器和里程表传感器。
车速传感器安装位置-概念
汽车车速表是通过指针摆动来显示汽车行驶速度的。简单来说，车速表内有一套系统(带指针轴的转盘，带永久磁铁的转轴、轴承、游丝等零件)操控指针的摆动。而指针的摆动幅度最终由变速器输出的转速决定的(即速度表的转轴由软轴驱动，而软轴又与汽车变速器或分动器输出轴上的蜗轮-蜗杆传动副中的蜗轮相连接)。由于这些零件本身的制造工艺、装配误差，以及在使用过程中的自然磨损、磁性元件的磁性变化都会造成车速表的指示误差
车速传感器安装位置-作用
车速传感器一般有一个，通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题。
车速传感器安装位置-安装位置
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
安装在变速器输出轴上!为辅助变速器的在里程表上也有安装一个,当前者失效后,后者起失效保护的作用.
汽车的车速传感器安装在变速箱输出轴旁边，原来是检测传动轴的转速，与传动轴联动，通过软轴传到时速表显示相应速度，现在普遍采用电子传感器，安装在同样位置，但不再使用软轴，而是使用导线将转速信号传送到时速表。

汽车速度传感器图：车速传感器的作用_车速传感器电路图

　　车速传感器的作用
　　（1）磁电式车速传感器模拟交流信号发生器，产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。磁组轮上的逐个齿轮将产生一一对应的系列脉冲，其形状是一样的。输出信号的振幅与磁组轮的转速成正比（车速），信号的频率大小表现于磁组轮的转速大小。发动机控制电脑或点火模块正是靠这个同步脉冲信号来确定触发电火时间或燃油喷射时刻的。
　　（2）霍尔式车速传感器它们主要应用在曲轴转角和凸轮轴位置上，用于开关点火和燃油喷射电路触发，它还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。由一个几乎完全闭合的包含永久磁铁和磁极部分的磁路组成，一个软磁铁叶片转子穿过磁铁和磁极间的气隙，在叶片转子上的窗口允许磁场不受影响的穿过并到达霍尔效应传感器，而没有窗口的部分则中断磁场。
　　（3）光电式车速传感器由带孔的转盘两个光导体纤维，一个发光二极管，一个作为光传感器的光电三极管组成。 一个以光电三极管为基础的放大器为发动机控制电脑或点火模块提供足够功率的信号，光电三极管和放大器产生数字输出信号（开关脉冲）。发光二极管透过转盘上的孔照到光电二极管上实现光的传递与接收。
　　（4）发动机转速传感器-检测发动机的转速，通常利用曲轴位置传感器来检测发动机的转速并输出来实现的。用于燃油喷射量、点火提前角、动力传动控制等；
　　（5）车速传感器-通常是直接或者间接检测汽车轮胎的转速来来获得的，主要是体现在我们可以在汽车行驶的时候可以知道自己的形式的车速。
　　（6）车轮转速传感器—检测车轮转速并将检测结果输出ECU，主要是的作用是在汽车制动的控制和驱动控制这两方面；
　　（7）减速传感器-其主要的是要检测汽车在减速的时候的减速速度，也是将这个信号回传到ECU，汽车制动的控制和驱动控制这两方面。
　　车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
　　车速传感器电路图
　　北京现代索纳塔车速传感器电路图如下所示：