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速腾 前氧传感器：【速腾氧传感器】速腾氧传感器安装、故障排除方法

大众速腾氧传感器在哪里，速腾氧传感器位置图
大众速腾有两个传感器，氧传感器均安装在发动机排气管上。在发动机排气管刚出来一个，在三元催化器后面一个，一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，你看到排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

洗节气门是大家都知道的保养项目，其实清洗氧传感器更重要，毕竟氧传感器工作环境更恶劣，更容易受伤害，何况它控制喷油量呢。氧传感器的清洗可以用三元催化器清洗剂泡10分钟，然后用电吹风将其吹干即可。如果氧传感器已经失效，请立即更换。这里提醒诸位：购买氧传感器别图便宜，一分钱一分货，只建议购买原厂件。
大众速腾氧传感器多少钱，速腾氧传感器更换教程
大众速腾前氧传感器价格在280元左右，后氧传感器价格在180元左右。氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。更换方法如下；

1、主传感器位于岐管或排气管上；如果是较晚推出的车型，在再下游的位置还有传感器。确保知道需要更换哪一个。

2、松开电线接头，然后喷上一些可渗透的润滑剂到螺纹连接位置。

3、使用适当的氧传感器工具。

4、许多氧传感器供货时螺纹处涂有专用导电防粘剂，因此只需将新传感器拧入旧传感器的空位。

5、在传感器螺纹上涂防粘剂(某些氧传感器出厂前就涂有防粘剂)。

6、总是查询适当的参考材料确认所需的扭矩规格。拧紧新氧传感器时，如果没有给定扭矩值，就像火花塞一样处置。换句话说，小扭矩可能比大扭矩好。摆放合适后，将接头插入汽车出厂接线，完成工作。

速腾氧传感器故障排除，速腾氧传感器报故障
速腾氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。氧传感器故障现象主要有以下几个；

1.氧传感器中毒

氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。

2.积碳

由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。

3.氧传感器陶瓷碎裂

氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。

4.加热器电阻丝烧断

对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。

大众速腾噪音大怎么办，速腾怎么降低噪音
大众速腾噪声源有多种，例如发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭、音响等都会产生噪声。这些噪声有些是被动产生的，有些是主动发生的（如人为按动喇叭）。但是主要来源有两个方面，一个是发动机，另一个是轮胎，它们都是被动发生的，只要车子行驶就会产生噪声。

噪音大可以选择做汽车隔音，全车双层隔音大概在4500元左右，单层在3000多，隔音方案如下；

低速行驶噪音→翼子板隔音，中高速行驶噪音→四门隔音，高速行驶噪音→四门、翼子板隔音，轮胎噪音→翼子板隔音，风噪→四门密封条，排气管噪音→后备箱隔音，发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音，零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音，音响升级→四门、后备箱隔音

汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。各种隔音需求对应的最佳施工位置。

速腾发动机声音大，速腾发动机噪音怎么解决
传祺gs4 发动机是噪音的一个主要来源，它的噪音产生随着发动机转速的不同而不同。发动机噪音会通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管等这些部位产生和传递。可以用以下方法解决；

一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。

二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显。

三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多。

四、噪音大先建议你检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴。

五、汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低。

速腾 前氧传感器：大众速腾氧传感器 速腾1.2T 1.4T 1.6L 1.8T 2.0L 2.0T前后氧传感器价格

氧传感器常见问题：
1、什么是氧传感器，氧传感器的功能是什么？
答：氧传感器是电喷油控制系统的一个重要标志性零部件。主要检测发动机尾气排放中的氧气含量，向电子控制单元输送相应的电压信号，调整和保持理想的空燃比，使三元催化器达到很好的转化效率。
2、为什么要更换氧传感器，氧传感器大概多长时间更换？
答：为了提高发动机性能和三元催化器转化效率。建议每行3-5W公里检测一次氧传感器，根据相应状况，一般6W公里左右建议更换。
3、氧传感器的损耗与哪些方面有关系？
氧传感器属于消耗品。汽车物理上的震动，碳、煤烟、有害气体、防冻剂、化学物质等污染，高温热流的接触，平时加油的品质等都会影响氧传感器的使用寿命。
4、氧传感器问题会导致汽车出现哪些故障？
废气排放超标，冒黑烟；怠速不稳，行车抖动；油耗增加出现的一些其它故障。
5、怎样确定氧传感器型号？传感器分前后氧，前后氧传感器能通用吗？
确定氧传感器型号准确的方法是看金属头子上的数字编码。数字编码相当于配件的身份证号，数字编码一样就没问题。07年之后的车型大部分有前后之分，功能不一样，参数有区别，样式根据不同车型也不同，部分车型可以通用。
6、氧传感器质保多长时间，是否支持7天无理由退换货？
氧传感器质保一年。购买后只要确定氧传感器质量故障问题，7天无理由免费更换。

速腾 前氧传感器：大众速腾维修之自己动手更换氧传感器教程

爱车是09年的速腾1.4T，这么些年伴我风风雨雨，基本没出过大问题，前段时间发动机尾气警告灯亮了几次，因为感觉发动机还正常，遂5053消码，直到一天警告灯亮了以后，消码后发动车辆立刻又报警，同时发动机声音明显不正常了，声音发闷，怠速抖动的厉害，有时

爱车是09年的速腾1.4T，这么些年伴我风风雨雨，基本没出过大问题，前段时间发动机尾气警告灯亮了几次，因为感觉发动机还正常，遂5053消码，直到一天警告灯亮了以后，消码后发动车辆立刻又报警，同时发动机声音明显不正常了，声音发闷，怠速抖动的厉害，有时还熄火，感觉实在撑不下去了，所以开始检查。当时5053查出来是系统过浓，后来又查出来是1缸工作不正常，大概是这个意思，先检查火花塞和点火线圈，结果都正常，怀疑对象指向氧传感器和三元催化器，先拆了三元催化和氧传感器，用草酸萝卜大法浸泡，装车后怠速还是不稳，不过速度起来后油耗感觉降低了，估计原来的三元催化器有点堵，草酸泡了以后排气通畅了些，第二天尾气故障灯还是亮了，网购了阿派斯的前后氧传，装车后发动机声音稍好了些，但5053查的时候，说前氧信号缓慢，过了一天故障灯又亮了，这次5053检测不到到前氧有任何活动，联系阿派斯天猫店，承认质量问题，给退货。经过这次长心眼了，特意找了家卖NTK的店铺，这是家新店铺，信用度才几颗星星，店铺装修也很简单，照片也像是随便拍的，一眼看上去感觉不太放心的那种，不过我仔细看了，他照片实物上都有用记号笔写他的店铺名，说明不是盗图的那种，行吧，先买来看看再说。话说快递来了一看真是来了个惊喜，这货竟然是日本原装的！因为价格比国产的阿派斯才贵了20来块钱，本以为是国内合资的，好生意外。

装车后发动车辆，发动机立刻满血复活了，加油不在沉闷而是轻松，加速有力仿佛又回到了新车的那种状态，经过几天的试车，感觉非常棒，得出结论是氧传感器还是得买鬼子的，这个没办法。下面上图

一开始查出来系统过浓

草酸浸泡后还是报故障

第一次换上去的前后氧传国产阿派斯，后氧没问题，这个前氧有问题

换上国产阿派斯后5053查出前氧未检测到任何活动，并且原车和新够氧传编号都是03CAN，但5053上显示是03CBA，不知道是不是生产工人把别的型号错打成速腾的了，所以说国产还需努力啊！

这是第二次淘的NTK氧传，他的编号和原车的不一样，店家有张表格，把需要的原车编码告诉他，让他查一下该用哪个编号

钢印上打着NTK JAPAN字样

这是拆装工具，右边三个是拆氧传专用套筒，米字扳手用到的是T16好像，最关键的是万向节套筒接杆，这个必须的

用液压车把车的一侧顶起来，液压车的左边放好石头木块做好保险，这个一定不能马虎，万一液压车滑动之类的要出人命的

先钻到车底，把两个传感器插头分开，分开的时候用个小内六角如图上往外一撬，轻松就拔出了，记得先拔出插头，再拧上面的传感器

回到上面，用T16拧下这个罩壳螺丝，把罩壳拿下来

上面的前氧传感器需用这个长套筒

加上这套套筒扳手，注意最下面的万向节是必须的

轻松就可拆下传感器

新旧氧传感器，注意原车的也是NTK的，后氧只要车顶起来，拆装没有难度，然后就反顺序安装即可。

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速腾 前氧传感器：找论坛全部车系全部地区全部主题摩托车论坛

油耗增加还?发动机报警，现在?车辆发生?故障，电器集成非常?，表象?难发现真正?故障点，我们可以如?方式去做，如果?质保期内?般需要去4S检查，对于故障报警方面?问题，现在?车电器系统?复杂，?部分报警必须使用电脑诊断故障码才能判断故障发生位置，从表象?难直接告诉你这个?什么故障，只能猜测个?概情况，有时候判断?清楚?异常情况先去?师傅?起试试车找问题，针对异响这种，还真只能?拆开去查，比较话花时间?些。在检查以后给出维修方案如果维修价格比较贵，建议最对比两家修理厂?诊断结论，结合他们?判断，但如果只?靠?换配件来试，那么成本比较?，也?最?经济?办法，慎重考虑啦。另外?个说题外话，如果某些部件只?轻微?渗油，那么这种无伤?雅也?影响使用，?般?建议去处理，有时候去做?反而造成故障连锁店，车修?于开，个人看法。