发布日期:2022-10-09 点击率:15
氧传感器:【图】6年奇瑞QQ,为了省钱自己更换前氧传感器 第1张" title="奇瑞qq前氧传感器:【图】6年奇瑞QQ,为了省钱自己更换前氧传感器 第1张-传感器知识网"/>
2017年qq在行驶途中突然出现给油不走?现象,而且排气筒冒黑烟,味道重,随后在修理厂被告知需要更换前氧传感器,当时也不懂就同意换了,花了380元,当时顺手就把换?来?原厂旧氧传感器自己带了回来!
?期,qq车仪表盘又出现了发动机图标常亮(如?图)?现象,刚开始出现这个标志我也没在意,就一直开?,开了?四天,突然汽车在行驶途中,给油门不走了,甚至会一冲一冲?,然后熄火重新点火才能行驶,这可把我愁坏了,所以才决定自己修理,在网上找了很?拆氧传感器?方法,综合了一?,最后在自己?小Q上付诸实践!!
图为未点火事拍?图,点火后忘拍了
我立马就用OBD检测了一?,如图OBD显示,为前氧传感器异常,我立马就联想到了2017年在修车厂?经历,我?钱包在流泪!
然后就在家里找了当时换?来?原厂旧氧传感器,上面黢黑,我就用洗洁精?牙刷翻来覆去?刷了个遍
洗刷过程没拍图,这是刷完?图一
洗刷过程没拍图,这是刷完?图?
中间又在网上购买了拆氧传感器工具套装?弯杆
怕买错了,就直接买了一小箱子套装125元,一个弯杆10.5元,钳子请忽略!
在这提示?家:咱2013款奇瑞qq?前氧传感器位置很别扭,我用?如图这个22mm开口套筒,如果不拆空滤那块?话,必须要用弯杆,如图开口套筒配合?弯杆是3/8?弯杆,切记别搞错了!
这个红圈就是这个别扭? 前氧传感器位置,真是非常别扭!如果不拆附东西,很难用钳子或者扳手把它拧?来!
这是我手机开灯伸进去拍?!
先拔掉传感器线!
把开口套筒伸进去,这里要用那个开口套筒,找准位置套在传感器上面!
这是3/8弯杆,只能配合?面这个开口?一些?22mm开口套筒使用哦!!
套上就是这样,往?拆?时候我忘了拍照!!
这是拆?来?修理厂给我当时换?传感器,拆?时上面一层黄色?,我用洗洁精洗了才是这样!!
这是点火后今天拍?,发动机常亮灯熄灭了!希望能正常?去,别过几天又亮了!!!
这是我?小QQ在年审,第一次上站年审哟!!(其实这次没过,说是右后轮刹车有问题,我去修理厂修了才审过)
这是审车不过,在修理厂修理刹车!车?四个轮子都是网上新买?!!
右前轮!
这是旧轮胎!!!
小Q已经买了快两年了,记得刚满一年的时候,刚好是去桂林的高速路途中,发动机故障灯突然亮了起来,不敢怠慢,到了桂林就往SSSS店时去检查。然后在SSSS店 检查后,说是后氧传感器坏了,换一个385大洋外加50大洋工时。当时是咬咬牙,给换了!氧传感器怎么说挂就挂了呢,才刚满一年,刚过保,真TNND!
谁知道换了又刚好过了一年,发动机故障灯又灯了,我心里想,TNND的,可真准时啊。像是定了时间似的,去了附近的修理厂用电脑检测了下,居然还是后氧传感的问题。马拉戈壁的,我的车怎么就这么容易坏呀!!!Q坛里的Q友都很少说这个东西坏的呀,难道是我太背了。。。。。
这东西应该说是很耐用的呀,几百块的啊。我心不甘啊!!!我可舍不得再出血了。就这样将就开着吧,听说反正后氧传感是检测尾气的,影响不大。如果是前氧肯定立马是要换的,费油的!!开了一段时间,觉得这样也不好,万一开长途,出了别的问题又不知道,就麻烦了。
后来在淘宝上购买了一个蓝牙ELM327 Bluetooth OBD2汽车检测仪,就是这个东西!把软件装进自己的手机里,时不时读下故障码,看是什么代码,自己心里安稳些。
又开了一段时间,这个故障灯老是消了过了会又亮,真是碍眼。当时真想橫了心把它换了。然后去了修理厂,叫师傅把后氧传感器拆了下来。
就是这个东西了,贼贵了!!!!穷人真是坏不起啊!!!一年一个还得了!!!!
修理厂说要的话要定货,没有现货的。
我只好说,那我先回去看看先,到时再过来定货吧。因我之前我已经查过故障码,故障码P0141是后氧传感器加热不良故障。我想先拿回去看看,加热电阻是不是还有用。
回到家了,用万用表一测,不通,看来没辙。
好黑啊,好多积炭!!!!会不会炭多了。。。。。????
用白醋泡了一个小时,还是一样黑,看来作用不大。
后来发现用我洗电路板的香蕉水一泡, 效果不错,除炭良好!!!
洗干净吹干后,用万用一测,还是不行啊。。。难道真是没了!!(注:氧传感器一共四条线,两条白色是加热电阻的线,另外一黑一灰是向行车电脑传电压数据的!)
突然我发现,把线转了一圈,一测,居然通了,把线转回原来的位置,又不通了。OH MY GOD,居然是线的问题,看来 还有希望啊!!!哈哈。。。。
哈哈,居然通了,5.8欧母,表有误差,实际应该为4欧左右。
看来要为氧传感器作开颅手术啊,事不怡迟,说干就干!!!
电动手磨机上场!!!
奇瑞qq3氧传感器损坏无故障码会引起车辆的加速无力,氧传感器会提供车辆燃烧的状况,出现故障时会控制车辆电控系统少喷油,自然引起车辆加速无力,需要到服务站进行维修,可以先断开氧传感器的导线,使出故障的氧传感器脱离电控系统,车辆会变成开环控制,但是动力性会恢复,具体操作步骤如下:
一、打开奇瑞qq3驾驶室这边的车门。
二、拉动奇瑞qq3驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起奇瑞qq3的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起奇瑞qq3的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。
五、断开奇瑞qq3的插头即可。
车型:一辆奇瑞QQ,0.8L排量,行驶里程5000km,发动机采用西门子威迪欧SQR372发动机管理系统。
故障现象:此车加速无力,急加速反应迟钝,排气管冒黑烟并且气体有较刺鼻的气味。
故障排除:先检查氧传感器,卸下该传感器发现表面呈轻微的红褐色,属正常。用奇瑞的专业检测仪器检测,发现一个故障记忆代码是P0108,说明进气压力传感器输出电压过高。怀疑是电路问题,可能是线束有破损的地方,经检测没有什么收获,正在束手无策的时候,突然想到为什么不看看数据流呢。查得的数据流如下:电瓶电压14.2V,属正常;冷却液温度传感器电压2.42V(89℃),属正常;节气门位置电压0。6V(怠速),也正常;最小节气门开度15.4°,属正常;歧管压力电压4.9V,正常值为1。5V(怠速)。顿时就找到了故障的所在,歧管压力竟高出许多,根据歧管压力传感器的一些数据参数排除了外界的故障,最后把目标锁定在歧管压力传感器本身上,直接更换该传感器,起动着车,一切正常。
故障总结:该传感器位于进气管的上方,有4个插脚,作用分别是:1。压力信号;2.5V的电压;3。温度信号(此车进气温度传感器和歧管压力传感器做成一体);4。接地。维修这辆车给我的教训就是遇到疑难故障千万不要手忙脚乱,感觉无从下手,当然仪器是我们的最佳助手。
下面是关于歧管压力传感器的一些技术参数:
1)压力范围:0.1~1.2bar
2)工作电压:5V
3)信号输出:0~5V
4)精确度:±1.2%
5)响应时间:<2ms
6)温度范围-40℃~125℃
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