霍尔传感器坏了？ 第1张" title="电动车电机传感器：如何判断两轮电动车电机霍尔传感器坏了？ 第1张-传感器知识网"/>

电动车电机传感器：如何判断两轮电动车电机霍尔传感器坏了？

霍尔传感器是根据霍尔效应原理，在半导体薄片两端通以电流，在薄片的垂直方向施加一个磁场，即可产生电动势的输出电压。它具有对磁场十分敏感、结构简单、体积小、频率响应宽、输出电压变化大和使用寿命长等特点，广泛应用于测量、自动化、计算机和信息技术等方面。
★电瓶车电机里面一共有三支霍尔传感器，这里本人以常用的3144为例来说，其他的型号霍尔传感器也是一样检测它们。见下图所示
0.jpg (97.03 KB, 下载次数: 0)
2021-9-24 11:38 上传
电瓶车电机它们有60度和120度电机的区别，但它们的工作原理完全一样的。120度电机的三个霍尔都是有字的一面朝上；60度电机三个霍尔中间一个是有字的一面朝下；它们的区别也就是中间一个霍尔是反过来放的。
★霍尔传感器的各型号介绍:3144和41F都主要是用于1000瓦以下小功率电机，3144的霍尔传感灵敏度比较低，价钱便宜，成本低，主要供应电动车维修市场。
41F的霍尔传感器，其传感灵敏度适中,，性比较稳定，性价比较高，经济实惠，主要供应电动车生产厂家，也是电动车维修市场主要供应霍尔元件之一。
43F的霍尔传感器，其传感灵敏度良好，性能稳定，多用于800瓦到2000瓦的电动三轮，也有少部分用于电动两轮。
413的霍尔传感器，其传感灵敏度高，反应更快，性能优越，耐温度高，其工作温度-40~150℃，可适用于大功率电机和小功率电机。
1.jpg (31.18 KB, 下载次数: 0)
2021-9-24 11:38 上传
★其实判断霍尔传感器的好坏，一定要借助万用表（机械指针式万用表或数字万用表均可）。霍尔有字的一面朝向自己，管脚朝下，从左到右分别是霍尔传感器的1脚（电源的正极V），中间的2脚为（电源的负极GND），剩下的3脚为霍尔传感器的输出信号端（OUT），电路中在霍尔的1脚与3脚接有一个电阻器，其电阻值为1000Ω左右，接上直流电源10V，用磁钢接触霍尔传感器表面，此时会在它的2~3脚之间会有高、地电压变化的输出。用数字万用表的检测二极管挡位测量它的2脚与1脚的电压降，红表笔接2脚，黑表笔接1脚，其正向压降为0.543值，反过来测量其万用表显示为“OL”。
2.jpg (60.36 KB, 下载次数: 0)
2021-9-24 11:38 上传
一般检测它时，可以加12V直流电压，看它的输出脚的电压变化是多少，我一般不接电阻时，加在1~脚的电压为10V，此时测量2~3脚电压为负-14V，当我用磁钢靠近霍尔表面时，它的电压会慢慢地从-14V变化至-7.6V，当拿开磁钢后又慢慢地上升到原来的-14V。因此可以判断这个霍尔传感器是正常的。有时候直接将三个霍尔的5根线，用万用表测量它们三个电压降值应该一样，否则说明其中有损坏的。
它一般输出信号电压给电瓶车内的集成电路的信号输入端。时刻反映电机运转的位置，便于控制器输出一个相位角不同电压给电机。
3.jpg (38.87 KB, 下载次数: 0)
2021-9-24 11:38 上传
★电机线颜色的区别：
因为电机一套有三个霍尔元件，除去三个霍尔的正极、负极是接在一起，另外的三个霍尔传感器输出的三个信号线，一共就有5根导线了；记得红线是正极，黑线是负极，黄、绿、蓝线是三个信号输出线， 也就是电机的相位，电机不转时可以调整这三根线, 也可以调整电机的三根线。
★维修注意事项:
一、拆霍尔时请注意电机原装中间那颗霍尔的正反朝向；
二、注意与三根霍尔信号脚与电机线相互连结的颜色次序，不要接错。
友情提示:
拆霍尔前你可以留一张原电机的霍尔接线照片, 你只需照样换上霍尔就可以。
★电机中三颗霍尔如何与电机线相接?
三个霍尔的三根正极连结成一根，三个霍尔的负极连结成一个，加上霍尔的三根信号线，共5根线分别与控制器输出的5根霍尔线依次对应连接即可。电机不转时调整三根信号线。
霍尔传感器, 电动车

电动车电机传感器：电动汽车电机的位置传感器有哪些？

请教您一下，现在电动汽车电机的位置传感器一般是哪些公司的呀？电动汽车电机上用的和工业领域电机上用的传感器精度有差别吗？
编码器和霍尔用的比较多，编码器有磁编和光电编码器，光编通过光栅将位置信号转换成电信号，磁编类似，只是耦合的信号不是光信号而是磁信号（非均匀分布的编码器结构导致空间位置的磁通量不同）。
传感器的精度没车用就一定比电机用高这一说法，车上编码器也是用在驱动电机上的，他俩都是为电机提供转速和位置反馈服务的。
厂家就太多了，可自行查找。
对精度要求较低的，还会使用Hall传感器，比如现在外卖小哥的电动自行车电机，基本上都是用hall做反馈的，但Hall在360°电周期内只有6个状态，可见精度。。。。。一般在程序上需要增加必要的平滑处理，但精度仍不如编码器。
位置传感器一般是编码器，光电编码器。跟工业领域用的一样。
比亚迪用的是永磁同步电机，所以应该是带编码器的。光电编码器。
有的廉价电动汽车是永磁无刷电动机，里面是霍尔传感器。但这种车可能不是你所说的电动汽车。
特斯拉用的是异步电动机，所以应该是不需要位置传感器。
精度上还真不知道，一般是7200或者更高吧。
汽车领域跟工业领域还是有点不一样，电动车电磁环境更复杂，振动大，主要用的是旋转变压器。旋转变压器的精度和解算芯片有关，比如十位的芯片，一个电周期就是1024个脉冲，假设转子转一圈有四个电周期，那等于说转一圈有4096个脉冲，精度还是比较高的。
以前旋转变压器主要进口，现在国产也有了，可以网上搜搜看。

电动车电机传感器：电动车电机霍尔更换图解说明 - 电动车霍尔传感器图解_电动车霍尔坏了啥现象

　　六、电动车电机霍尔更换图解说明
　　我们的电动车电机中的霍尔有损坏，需要更换时，往往到维修部去维修，但是也有很多朋友自己动手既节省银子也是一个很有乐趣的DIY过程。应该怎么操作呢？今天就向大家介绍一下电动车电机霍尔元件的更换程序：
　　1、先确定霍尔元件已经损坏。为保证电机换相准确，应将三个霍尔元件同时更换。不要因为一个霍尔坏了就换一个，这样省不了多少米，过段时间还会损坏。
　　2、用金属工具拔开霍尔引脚上的护套并将霍尔元件在凹槽拔出。用电烙铁将霍尔元件的引脚与链接线焊开后取出旧的电动车电机霍尔。
　　3、用电烙铁将新的霍尔元件引脚挂上锡，可方便焊接。但电烙铁与霍尔引脚的焊接时间不能超过35秒钟，以免损坏霍尔元件。
　　4、将霍尔元件凹槽清理干净后，将混合好的AB胶涂在新霍尔元件的周边并将霍尔元件推到凹槽底部待AB胶凝固后才可放手。应在霍尔引脚下面垫上绝缘纸，避免引脚与绕组线接触。比较理想的方法是使用越尔兴霍尔支架。
　　5、电动车霍尔三个引脚与引线的连接。把霍尔元件有字面朝上，左引脚为电源端+极、中间的引脚为地线-极、右引脚为信号线。

　　首先准备好三支霍尔元件。专业霍尔厂家越尔兴科技推荐优质电动车电机霍尔YS41F，如果是高速电机1000W以上的可用YS43F。（附：如转把霍尔损坏推荐转线性霍尔元件YS49E）

　　霍尔准备好了，那我们现在就开始换霍尔了，先卸下电机有线一侧的螺丝

　　观察霍尔，用电烙铁轻轻取下焊在电路板或者接好线的3个霍尔（注意不能弄坏）

　　在给电动车电机更换霍尔的过程中首先记下霍尔的排列顺序，有字的一面为正面，没字的一面为反面。从正面看它的三个脚分别是正极、负极、信号。三个霍尔要同型号，不能相混搭配，且三个同时换掉。如三个霍尔排列顺序为正、正、正为60度电机，如是正、反、正为120度电机。在焊接过程中尽量用小功率的烙铁，拆一个换一个，三个接线要正确，且速度要快，温度过高会使霍尔损坏。再用A、B胶在原位置粘好，等干后就可以上盖。
　　大功告成，是不是很简单。所有电动车电机都是大同小异没有太大的差异。如果您觉得有用可以尝试下，我们备有全套的电动车用的霍尔。

电动车电机传感器：这一届国产电动车企,有没有核心技术？

这一届国产电动车企,有没有核心技术?

虎嗅APP
10月31日
简单来说，永磁电机能保证更长的续航能力，感应电机则能保证更强的性能表现。所以国内中低端电动车，大部分会选用永磁同步电机，实现更长的续航里程。而偏高端电动车则更乐意选用感应异步电机，来满足更强的动力性能。但也有一种方案——...百度快照

雅迪电动车为什么一直滴滴响

段干家业
11月9日
控制器是用来控制全车电路的，这个部件一般会安装在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。防盗器灵敏度过高,在防盗器震动传感...百度快照

电动车不加油门自己跑是什么原因

长得丑才活得久吗
10月29日
电动车不加油门自己跑的原因：1、电池接头接触不良。2、刹车断电开关出现故障。3、电动车的油门转把坏了，里面的霍尔传感器失灵，始终给车辆行驶的信号，也就会一直跑，更换转把即可，这时可以松开转把固定螺丝，拆下旧的转把，拆下前...百度快照

未来电动汽车牵引电机需求和速度传感器解决方案

电子产品世界
10月11日
Model 3是过去几年中广受欢迎的电动汽车之一,因此对高性能电动汽车有明确的需求。将来,未来市场对能够达到Model 3速度的牵引电机需求可能还会增大,必须重新设计半导体传感器件,以满足这些新的高速高性能应用需求。百度快照

电动车霍尔助力传感器的原理及安装方法,只有修车高手才懂的10问10...

腾讯网
9月2日
助力传感器的原理及安装发方法? 答:助力传感器采用霍尔元件,用支架固定在右中轴旁,中轴上装有磁环,中轴转一周则磁环上的五个磁钢使霍尔元件输出五个脉冲,智能型控制器检测到后,则可计算出1:1助力力矩给电机供电了,电动车公司的SA型助...百度快照

电动汽车上为啥要用交流感应电机!有什么特点?干货分享!—新能源...

腾讯网
2020年12月7日
电动汽车上为啥要用交流感应电机!有什么特点?干货分享!—新能源汽车培训2020 12/07 20:25 RLC电子工程师企鹅号 分享 评论 0Flash播放器已经终止服务 推荐使用新版 Edge、Chrome、QQ 等浏览器  免责声明:本文来自腾讯新闻客户端自媒体...百度快照

电动车电机编号在哪个位置?

杨奔说汽车
9月1日
位置传感器有三种类型：磁传感器、光电传感器和电磁传感器。带磁位置传感器的无刷DC电机，其磁感应器件。安装在定子组件上，用于检测永磁体和转子旋转时产生的磁场变化。霍尔元件广泛应用于电动汽车。带光电位置传感器的无刷DC电机在定子组件的...百度快照

【鲁大师实验室】九号N100电动车最详细评测,我们给它跑了个分

腾讯网
4月8日
九号N系列多款电动单车新品包含 N70C、N90 以及 N100。该系列电动单车均搭载 RideyGo 2.0 技术,配备多个传感器,可以使用手机 App 进行解锁、定位等。售价 2999 元至 6999 元。而我们的评测主角N100还配备了更高功率的电动机以及锂电...百度快照

永磁同步与异步感应:为何高端电动车,必须同时要装这两种电机?

首席出行官
2020年3月17日
电机，作为电动汽车的主要动力源，其性能的优良直接决定了一辆电动车动力性能以及续航能力的表现。现阶段在售新能源车所采用的电机种类无外乎两种：永磁同步电机和感应异步电机。这两种技术有何区别？为何特斯拉Model 3、蔚来这样的高端电动...百度快照

装在电动车电机的元件热敏电阻温度传感器

东莞创业日志
2020年2月8日
从市场上来讲，产品上市时间点和上市速度也会作为重要权衡指标，沿用TeslaRoadster原有的交流感应电机设计比较方便。目前，本土厂商南海华腾和麦格米特在电动车电机驱动领域表现不错，从主驱动电机驱动器到辅助电机驱动器的研发，生产，销售都...百度快照