发布日期:2022-10-09 点击率:351
氧传感器常见问题:
1、什么是氧传感器,氧传感器的功能是什么?
答:氧传感器是电喷油控制系统的一个重要标志性零部件。主要检测发动机尾气排放中的氧气含量,向电子控制单元输送相应的电压信号,调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到很好的转化效率。
2、为什么要更换氧传感器,氧传感器大概多长时间更换?
答:为了提高发动机性能和三元催化器转化效率。建议每行3-5W公里检测一次氧传感器,根据相应状况,一般6W公里左右建议更换。
3、氧传感器的损耗与哪些方面有关系?
氧传感器属于消耗品。汽车物理上的震动,碳、煤烟、有害气体、防冻剂、化学物质等污染,高温热流的接触,平时加油的品质等都会影响氧传感器的使用寿命。
4、氧传感器问题会导致汽车出现哪些故障?
废气排放超标,冒黑烟;怠速不稳,行车抖动;油耗增加出现的一些其它故障。
5、怎样确定氧传感器型号?传感器分前后氧,前后氧传感器能通用吗?
确定氧传感器型号准确的方法是看金属头子上的数字编码。数字编码相当于配件的身份证号,数字编码一样就没问题。07年之后的车型大部分有前后之分,功能不一样,参数有区别,样式根据不同车型也不同,部分车型可以通用。
6、氧传感器质保多长时间,是否支持7天无理由退换货?
氧传感器质保一年。购买后只要确定氧传感器质量故障问题,7天无理由免费更换。
汽车氧传感器其实并没有固定的更换周期,不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换。氧传感器的价格一般在150-400块之间,有前氧和后氧之分,自行购买的车主建议选择正规的渠道,毕竟一分钱一分货。
前氧和后氧
氧传感器通常有两个,位于三元催化器前面的称为前氧,后氧则位于后面。前氧用于调节混合气浓度,而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障会导致混合气无法修正,进行造成汽车油耗增加,功率下降等现象。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,无法及时检修。
氧传感器常见故障
中毒
传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,如果只是轻微的铅中毒,进行清洗即可使其恢复正常工作。但如果是铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。
陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,处理时要特别小心,发现问题及时更换。
阻丝烧断
加热器电阻丝烧断、对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
线路断脱
氧传感器内部线路断脱。
截至2019年,氧传感器的价格一般在150-400块之间。
汽车氧传感器其实并没有固定的更换周期,不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换。
氧传感器通常有两个,位于三元催化器前面的称为前氧,后氧则位于后面。前氧用于调节混合气浓度,而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障会导致混合气无法修正。
进行造成汽车油耗增加,功率下降等现象。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,无法及时检修。
扩展资料:
氧传感器常见故障
1、中毒
传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,如果只是轻微的铅中毒,进行清洗即可使其恢复正常工作。但如果是铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。
2、陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,处理时要特别小心,发现问题及时更换。
3、阻丝烧断
加热器电阻丝烧断、对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
普通的车(差不多15万以内的车),如果是自己在网上买,200元左右就可以买一个不错的。然后加上工时费,也就300元左右。如果不是自己在网上购买,用4S店或汽修店里的,肯定还要贵一些。如果是BBA等高端品牌的,可能费用就要上千了。
氧传感器通常有两个,位于三元催化器前面的称为前氧,后氧则位于后面。前氧用于调节混合气浓度,而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。
氧传感器常见的故障有以下几点:
1、经常使用含铅汽油的汽车,传感器中毒。2、氧传感器的陶瓷破裂。3、加热器电阻丝烧断。4、氧传感器内部线路断脱。
氧传感器出现故障的现象通常表现为:发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器均安装在发动机排气管上。
这个看什么车,有的便宜,有的贵!国产车有200多的,合资车有几百的到上千的不等!还有的车有两个传感器!
每个车型 价格不一样,氧传感器建议更换全新原厂件,不然问题很多,还要分前氧后氧
那还得看你什么车了,奔驰宝马那就不一样了得上千的
一般十五万以内的车,可能费用三四百左右,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
氧传感器一般正常情况下,如果不影响正常使用的话是不需要进行更换的。如果一定要更换的话,价格大概在200元左右。
2018-11-17
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其他回答
1条回答
ZXC
你好,氧传感器价格在200左右,朋友这个价格太高了。建议再去其他的专业汽修厂检查下具体的原因,然后再决定是否更换。
2018-11-17
10
0
咚~ 恭喜你,被优惠券砸中了,戳我看看?
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截至2019年,氧传感器百的价格一般在150-400块之间。传感器中毒是经常出现的且较难防治道的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,如果只是轻微的铅中毒,进行清洗即可使其恢复正常工作。但如果是铅侵入其内部,阻碍了氧离内子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。
氧传感器一个需要200元上下,自己换的话可能会比较困难:
1、汽车氧传感器我觉得并沒有固定的更换周期,但是还是提倡10万公里以上的车要对氧传感器实行更换;
2、氧传感器一般情况下有两个,位于三元催化器前面的叫作前氧,后氧则位于后面。度前氧用于调节混合气浓度,而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障问题知会影响到混合气无法修正;
3、实行引起汽车耗油添加,功率降低等现象。而后氧故障问题则意味着无法判断三元催化的运转工况,一旦三元催化出现故障问题,无法立刻检修。
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