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平地机

概述

平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械，广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。平地机之所以有广泛的辅助作业能力，是由于它的刮土板能在空间完成6度运动。它们可以单独进行，也可以组合进行。平地机在路基施工中，能为路基提供足够的强度和稳定性。它在路基施工中的主要方法有平地作业、刷坡作业、填筑路堤。平地机是一种高速、高效、高精度和多用途的土方工程机械。

工作原理

            平地机一般由发动机、机械及液压传动系统、工作装置、电气与控制系统，以及底盘和行走装置等部分组成。纯机械传动的平地机上，发动机的动力经过机械或动力换挡变速器、机械式驱动桥（主传动轮边减速和平衡箱）传给驱动轮，如卡特16G型和天工PY250型平地机。液力机械传动平地机上，变速器前装有液力变矩器。现在国内外大多数厂家都采用这种型式。

应用

            平地机可用于完成公路重要内容场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装和开荒等工作。是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。

分类

平地机有拖式和自行式两种。

拖式平地机由拖拉机来牵引，以人力操纵其工作装置；自行式平地机在其机架上装有发动机供给动力，以驱动机械行驶和各种工作装置进行工作。前者出机动性差、操作费力，故被后者取代。

自行式平地机的分类方法较多，按操纵方式的不同，可分为机械操纵式和液压操纵式两种；

按车轮数日的不同，可分为四轮式和六轮式两种；

按车轮驱动情况的不同，可分为后轮驱动式和全轮驱动式两种；

按车轮转向情况的不同，可分为前轮转向式和全轮转向式两种；

按发动机功率和刮刀长度的不同，可分为轻型、中型和重型三种。

选型指南

              选用平地机和选用推土机、挖掘机等施工机械的道理一样，首先要考虑工程的规模，作业的对象，凡工程规模大，工期时间短的作业应选用功率大，刮刀长的平地机，反之工程规模较小，工期相对较长，被平整的表面为松软的土质，可选用中型或小型的平地机。其次要考虑平地机的质量、价格及售后服务，质量好的名牌产品相对来说其价格要贵一些。关键是售后服务，配件供应，这是投入使用后直接影响效益的因素。

维护保养

平地机所用的各种泵、阀类元件中，相对运动件间的配合间隙及工作表面均较小，液压元件中还有不少阻尼孔和缝隙式控制阀口等，若油液中混入污物，就会发生阻塞现象，甚至划伤配合表面，增加泄漏，甚至卡住阀芯，造成元件动作失灵。因此保持油液清洁是液压系统维护的关键。

1、液压油必须经过严格的过滤，向液压油箱中注油时，应通过120目以上的滤油器。

2、定期检查油液的清洁度，并根据工作情况定期更换，更换时应尽可能的把液压系统内存的40L左右的油液排出。其中，使用系统外循环的方法可操作性比较强。其方法是，先把油箱、散热器中的废油放掉，然后加注新油。把进入到油箱中的回油管拆下，启动发动机，使废油从回油管中完全流出后便可。特别强调的是应及时观察油箱内油面的变化，应保证油面的安全高度。换用新油时应同时更换滤清器的滤芯。

3、液压元件不要轻易拆卸，如必须拆卸时应将零件用煤油或柴油清洗后放在干净的地方，避免重新装配时杂质的混入。

注意事项

平地机施工注意事项

1、起伏较大的地面宜先用推土机推平，再用平地机平整。

2、平地机作业区内不得有树根、大石块等障碍物

3、平地机不得用于拖拉其他机械。

4、启动内燃机后，应检查各仪表指示值是否符合要求。

5、开动平地机时，应鸣笛示意，并确认机械周围无障碍物及行人。用低速挡起步后， 应测试并确认制动器灵敏有效。

6、作业时，应先将刮刀下降到接近地面，起步后再下降刮刀铲土。铲土时，应根据 铲土阻力大小，随时调整刮刀的切土深度。

7、刮刀的回转、铲土角的调整及向机外侧斜，应在停机时进行；刮刀左右端的升降 动作，可在机械行驶中调整。

8、刮刀铲土和齿耙松地时应采用一挡速度行驶；刮土和平整作业时应用二、三挡速 度行驶。

9、土质坚实的地面应先用齿耙翻松，翻松时应缓慢下齿。

10、使用平地机清除积雪时，应在轮胎上安装防滑链，并应探明工作面的深坑、沟槽 位置。

11、平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；在正常行驶时，应使用前轮转向；当场 地特别狭小时，可使用前后轮同时转向。

12、平地机行驶时，应将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮刀斜放，刮刀两端不得超 出后轮外侧。行驶速度不得超过使用说明书规定。下坡时，不得空挡滑行。

13、平地机作业中变矩器的油温不得超过12CTC。

14、作业后，平地机应停放在平坦、安全的场地，刮刀应落在地面上，手动制动器应拉紧。

故障排除

平地机常见故障的排除方法。

   1、发动机故障的排除。①发动机不能起动时，一般是由于燃油系统中有空气或燃油滤清器堵塞、电源电量不足或电线松动以及启动马达损坏等原因造成的。应分别采用放净空气，清洗油管或滤清器，充电，拧紧电线，更换启动马达等方法将故障排除。②发动机机油压力失常时，应首先检查发动机底壳机油量是否合适，再检查机油滤清器是否堵塞，油泵是否损坏，然后视情况进行清洗或更换。③发动机水温过高时，应首先检查冷却水是否加足，其次检查节温器是否损坏，发动机水路是否堵塞，然后根据情况采用更换或清洗等方法排除故障。    

2、变矩器故障的排除。

①当变矩器操纵压力及出口压力过低时，应检查油位是否过低，操纵压力阀或出口压力阀是否在打开位置上卡住了，液压泵是否损坏等，然后针对故障情况予以排除。

②当变矩器油温过高时，故障原因有两种：一是变矩器主要部件加工尺寸误差，使泵轮、涡轮和导轮三者之间发生干涉而引起温升。这种情况下变速油中通常伴有少量铝末。排除这种故障时，应拆检变矩器，修复或更换故障元件；二是变矩器个别零件损坏引起油温升高。由于在变矩器内高速旋转的泵轮、涡轮等部件的偏心力，或者是离心力作用下中心轴承润滑不良使轴承损坏，涡轮、泵轮等摩擦生热使油温升高。这时油液中有铝末存在且量稍多，油温急升，驱动无力和速度下降等故障也会随之发生。出现这种故障后，应检修变矩器，更换损坏的零部件。

   3、主离合器故障的排除。当平地机变速箱出现换档困难，主离合器分离不彻底，换档产生较大的齿轮冲击(尤其是在重新安装的离合器上)，或者发生打滑等现象，一般是由于主离合器的分离盘与分离轴承之间的间隙不合适造成的。主离合器故障往往是由于调整误差引起的。在调整主离合器过程中，除保证单向推力轴承到分离盘之间距离为2.5毫米外，还应注意以下几点：

①在测量主离合器分离盘的外端面与摩擦盘毂的外端面间的距离L时，应同时测量分离盘的端面摆差，其摆差应控制在0.15毫米--0.2毫米之间。

②由于主离合器由4个分离爪支撑分离盘，在调整过程中就有可能出现1个或2个分离爪与分离盘之间存在间隙，即“缺腿”现象。因此在调整完L和端面摆差后，应用手在各个方向上按分离盘，如发现有“缺腿”现象应及时消除。

③该机摩擦盘由钢片芯板在其两面浇结铜基粉末冶金材料制成，如摩擦盘发生烧损需更换新品时，必须将主动盘和压盘上摩擦表面黏着的铜基粉末冶金打磨干净，以防止与新盘的摩擦材料产生黏着现象

   4、铲刀回转机构故障的排除。

①驱动齿轮与回转大齿圈的啮合间隙变大。检修时，应首先检查、调整齿轮间的啮合间隙。如果间隙过大，则应通过调整螺栓来调整回转大齿圈的位置或更换齿轮，使啮合间隙符合使用标准。

②回转节臂在焊接处断裂。应先调整好齿轮间隙，再按下述步聚进行修复：先找准两个回转节臂的相对位置。如果用原件修复，并且能找准原来的焊接位置，则按原来的焊接位置焊接好即可。如果更换新回转节臂(或驱动轴)或者用原件修复但不易找准原来的焊接位置，此时须重新找准两个回转节臂的相对位置，再进行焊接修复工作。调整回转随动阀与两个回转节臂的相对位置。

   5、作业及转向液压系统故障的排除。

①当发现平地机的作业和转向系统都不工作时，则应先检查液压油位是否在油尺的中位偏上，如果液压油位正确，应考虑液压泵是否损坏。

②当多路阀有动作而平地机无转向动作时，可能是优先阀堵塞，清洗后一般可排除故障。

③当操纵阀中任意一个阀上所有动作都慢时，可能是过载阀堵塞或液压系统内部泄漏，应清洗过载阀或更换损坏的密封圈。

④当铲刀升降液压缸提升慢或自动下降时，故障原因是：双向液压锁失效，液压缸内部泄漏，更换双向液压锁或液压缸内的密封件即可排除故障。

⑤如平地机转向沉重，应先检查优先阀是否堵塞，如清洗后故障仍不能排除，则应考虑更换转向器。

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