发布日期：2022-05-18 点击率：42
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桩工机械是指在各种桩基础施工中，用来钻孔、打桩、沉桩的机械。
桩工机械一般由桩锤与桩架两部分组成。除专用桩架外，也可以在挖掘机或者起重机上设置桩架，完成打桩任务。桩工机械的主要特点是，专用性强，生产批量小。
我国桩工机械行业经过60余年的发展，已经具有相当大的市场规模和品牌影响力，对我国基础设施建设起到了极大的推动作用，并且在众多桩工机械企业做大做强的同时，其产品已经出口到海外市场。我国桩工机械无论从市场、企业、技术及产品等方面，已经走过了一个从无到有、从弱到强的发展阶段，并且一批具有很强实力的桩工机械企业正在向世界领先水平迈进。
据数据显示，近几年来，建筑工程机械制造行业实现了快速的增长，发展势头较好，在国家加大基建投资的利好下，行业年均增长接近30%。中国建筑工程机械行业受益于国家经济持续发展、固定资产投资拉动、国家振兴装备制造业战略的实施等利好因素，2010年实现销售额3565.11亿元，同比增长58.59%。特别是其中一批高速铁路、高速公路、高层建筑、特大桥等项目的建设无不需要桩和深基础作支承，这就导致了近年来桩的用量急剧上升，拉动了我国桩工机械行业的快速发展。
2010年桩工机械行业工业总产值超过78亿元，销售收入达70亿元。2009年，各类桩工机械生产4942台，销售4615台，较2008年分别增长26.2%和26.6%;实现工业总产值65.19亿，销售收入57.66亿元，分别较2008年增长38.3%和30.8%。从桩工机械企业2010年主推的产品来看，旋挖钻机成为最耀眼的新星，这个市场的竞争也愈加激烈。2006年至2008年期间，我国旋挖钻机产品的销量依次为350台、450台、900台，2009年我国旋挖钻市场销量创纪录达到1200台。
桩工机械主要用于各种桩基础、地基改良加固、地下连续墙及其他特殊地基基础等工程的施工。我国桩工机械起步于２０世纪６０年代，由于要面对各种复杂的地质条件，因此桩工机械是具有多品种、多规格型号、专用性较强、生产批量不大的一种施工建筑机械。按用途主要分为预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。钻孔灌注桩技术由于其适用范围广、效率高、成本低廉等特点而在桩基础施工中得到非常广泛的应用。目前已能批量生产柴油桩锤、液压打桩锤、振动桩锤、柴油锤桩架、振动沉拔桩架、压桩机、成孔机、地下连续墙成槽机、软地基加固机械及其配套设备共10个类组近20个系列约200多个型号规格的桩工机械产品。
现在建设的桩基础有两种类型：预制桩和灌注桩。前者是用各种桩工机械将桩埋入土壤的下层，以提高基础的承载;而后者则是用钻孔机在土层上钻出深孔，以供灌注混凝土。所以桩工机械也分为预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。
1、按桩基础类型分类：预制桩施工机械和灌注桩施工机械两大类。
2、按驱动的方法分有落锤、气锤、柴油锤和电动锤四种。
3、按锤头的冲击动能分，有单作用式和双作用式两种。
4、按操纵情况分,有人工操纵，半自动化操纵和自动化操纵三种。
确定材料：
要根据自己的生产能力来确定好应该选用那种类型的破碎机，以及该类型破碎机的哪种规格。
确定型号：
其次是确定好破碎机规格型号后应找几个厂家做比较，最好选择比较有实力信誉好的公司，这样如果以后出现质量问题了，可以有保障。至于怎么选择，最好是能够实地考察一下，或者参考一下该破碎厂家以前给客户做的生产线，看一看它的效果如何，以及在用户中的口碑如何？
质量问题：
最后应该注意的就是破碎机本身的问题了，破碎机在日常工作中的一定要注意好它的保养与维护，以及怎样如何增强破碎机的安全防护措施，这样才能在以后的生产过程中避免事故的产生以及减少破碎机的维修次数。
液压冲击锤为钻机提供冲击能，为确保高水准的工作，在规定的时间段内对冲击锤和液压系统的维护是极为重要的。在进行维护工作时需按照相关的安全规范，在开始组装或拆卸前关闭轴，从而确保将液压系统降压。
1．运转中的维护
在开始工作前检查液压管路，对所有管路进行目视检查，从泵到液压冲击锤到油箱的管路和接头。必须上紧松动的螺钉和接头。必须替换破损的管路或接头。
2．检查高压蓄能器是否在正确的工作状态
如果之前连接到冲击锤（端口P）的降压管路开始猛烈的颤动，这说明高压蓄能器有问题。立即关闭冲击锤并请专业人员维修蓄能器。
无论何时压力阀维修和承压零件替换时，需由专业人员检查之后才能将阀门装回使用。在检查时，必须遵守高压蓄能器的规范。最多每年必须对蓄能器进行以上例行检查，从而确保其符合相关的规范要求。
3．检查油缸冲击面的凹痕
每次改变轴适配器，且最少每月一次，必须检查油缸冲击面的凹痕和碎片。移去轴适配器并用手电检查冲击面。如果凹痕大于1mm或检测到其他破损，冲击锤必须停止使用直到受损部分被替换。如果需要，请通知液压冲击锤的售后服务。
4．每周例行维护检查
检查所有螺钉是否紧固和管路是否漏油。冲击工具上的螺钉符合相应张力强度。所有的螺钉都要在前50个工作小时内每日检查，然后每周一次。松动的螺钉应该在不超过其拧紧力矩的情况下上紧。
1、 压桩机安装地点应按施工要求进行先期处理，应平整场地，地面应达到35kPA的平均地基承载力。
2、 安装时，应控制好两个纵向行走机构的安装间距，使底盘平台能正确对位。
3、 电源在导通时，应检查电源电压并使其保持在额定电压范围内。
4、 各液压管路连接时，不得将管路强行弯曲。安装过程中，应防止液压油过多流损。
5、 安装配重前，应对各紧固件进行检查，在紧固件未拧紧前不得进行配重安装。
6、 安装完毕后，应对整机进行试运转，对吊桩用的起重机，应进行满载试吊。
7、 作业前应检查并确认各传动机构、齿轮箱、防护罩等良好，各部件连接牢固。
8、 作业前应检查并确认起重机起升、变幅机构正常，吊具、钢丝绳、制动器等良好。
9、 应检查并确认电缆表面无损伤，保护接地电阻符合规定，电源电压正常，旋转方向正确。
10、 应检查并确认润滑油、液压油的油位符合规定，液压系统无泄漏，液压缸动作灵活。
11、 冬季应清除机上积雪，工作平台应有防滑措施。
12、 压桩作业时，应有统一指挥，压桩人员和吊桩人员应密切联系，相互配合。
13、 当压桩机的电动机尚未正常运行前，不得进行压桩。
14、 起重机吊桩进入夹持机构进行接桩或插桩作业中，应确认在压桩开始前吊钩已安全脱离桩体。
15、 接桩时，上一节应提升350～400mm，此时，不得松开夹持板。
16、 压桩时，应按桩机技术性能表作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，避免冲击。
17、 顶升压桩机时，四个顶升缸应二个一组交替动作，每次行程不得超过100mm。当单个顶升缸动作时，行程不得超过50mm。
18、 压桩时，非工作人员应离机10m以外。起叠机的起叠臂下，严禁站人。
19、 压桩过程中，应保持桩的垂直度，如遇地下障碍物使桩产生倾斜时，不得采用压桩机行走的方法强行纠正，应先将桩拔起，待地下障碍物清除后，重新插桩。
20、 当桩在压入过程中，夹持机构与桩侧出现打滑时，不得任意提高液压缸压力，强行操作，而应找出打滑原因，排除故障后，方可继续进行。
21、 当桩的贯入阻力太大，使桩不能压至标高时，不得任意增加配重。应保护液压元件和构件不受损坏。
22、 当桩顶不能最后压到设计标高时，应将桩顶部分凿去，不得用桩机行走的方式，将桩强行推断。
23、 当压桩引起周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前进方向隆起的土铲平，不得强行通过。
24、 压桩机行走时，长、短船与水平坡度不得超过5°。纵向行走时，不得单向操作一个手柄，应二个手柄一起动作。
25、 压桩机在顶升过程中，船形轨道不应压在已入土的单一桩顶上。
26、 压桩机上装设的起重机及卷扬机的使用，应执行起重机及卷扬机的有关规定。
27、 作业完毕，应将短船运行至中间位置，停放在平整地面上，其余液压缸应全部回程缩进，起重机吊钩应升至最上部，并应使各部制动生效，最后应将外露活塞杆擦干净。
28、 作业后，应将控制器放在“零位”，并依次切断各部电源，锁闭门窗，冬季应放尽各部积水。
29、 转移工地时，应按规定程序拆卸后，用汽车装运。所有油管接头处应加闷头螺栓，不得让尘土进入。液压软管不得强行弯曲。
1、柴油锤常见故障及排除方法：
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