城市出租车远距离动态识别系统

　　近年来，鉴于全国出租汽车营运市场非法营运车辆日益猖獗，出现了规模性罢工、闹事等现象，给政府形象造成极其恶劣的负面影响。出租汽车行业是重要的窗口行业，也是极其特殊的敏感行业，它的形象已经关系到社会的稳定和社会舆论的传播。因此，建设一套适用于净化出租汽车行业的科技稽查手段已经迫在眉睫。

　　针对目前国内出租汽车行业管理需求，在遵循国家有关部委的指导方针下，我公司自主研发了《城市出租车远距离静态识别系统》和《城市出租车远距离动态识别系统》。两套系统现都已成熟应用于长春、大连等大中型城市，均得到当地政府的高度评价，实现预期效果。动态识别系统也是目前国内唯一一套利用RFID（射频识别）技术和视频识别技术实现“不停车稽查”的综合监检系统。

　　一、系统主要作用

　　1、可以有力打击套牌出租车、非法出租车等违法营运行为，有效解决执法部门打击非法营运车辆取证难等问题，净化出租车运营环境，维护合法车主利益，促进出租车行业稳定发展。

　　2、可以大大提高工作效率。一台安装本系统的稽查车可实时监测前后各100米范围内的出租车状态，每小时可直接稽查120-150台次出租车，间接稽查400-600台次出租车。按每天8小时计算，每天可稽查4000-5000台次出租车。城市中如果有1万台出租车，3到4天可以全部核对稽查完毕，可以降低劳动强度，优化人力配备，缩短工作时间。

　　3、可以与GPS系统形成互补。目前很多城市在出租汽车中建立了GPS系统，GPS在车辆定位、指挥调度、防止出租车盗抢中发挥了重大的作用，而这套系统在打击非法运营车辆、执法现场取证、道路交通状况分析、为政府提供决策支持等方面起到决定性的作用。从而形成一套城市出租车辆运营、管理的行业监管体系。

　　4、根据统计，出租车在道路的行驶时间是其他社会车辆的6倍以上。以此推算，建立该系统相当于在全市约22%的车辆上建立了城市交通信息监测点，通过实时监控全市出租车运行速度、行驶路径，准确掌握城市整体交通流向和状况，这些及时准确的路况信息必将为城市交通管理提供数据支持。

　　二、系统运行方式

　　主要有固定式、车载式、手持式和通道式四种方式。这四种方式各具优势、各有特点，综合运用起来，能够在整个城市布下天罗地网，真正起到网络式稽查监管功能，达到对所有出租车监督检测全覆盖的目的。

　　1、固定式：利用固定在灯杆上的识别和摄像等装置，收集车辆外观、颜色、号牌等信息上传至GIS远程监控中心，通过系统自动分析，进一步了解车主姓名、车型等信息，判断其车辆合法性和道路状况。

　　适应范围：主次干道及交通节点。

　　2、车载式：在执法车辆上安装远距离识别及摄像等装置，实现动态管理，充分发挥执法车辆机动灵活的特点，自动收集前后各百米内车辆相关信息，实时判断其车辆合法性，及时的通过声音提示和视频显示抓拍的方式告知稽查人员。

　　适应范围：城市所有机动道路。

　　3、手持式：在车辆拥堵密集稽查车辆无法靠近、或进行暗察违法营运车辆时，执法人员随身携带手持设备靠近目标车辆进行检测，验证车辆的合法性。

　　适用范围：大型停车场或车辆较密集的场所，以及需要暗察的特别区域。

　　4、通道式：机场、车站及商圈固定的出租车专用通道的全自动管理模式。采取自动识别车辆电子信息，非法车辆无法驶入，大大降低该地区黑车揽客、宰客现象的发生。

　　适用范围：机场、火车站、长途客运车站及重要商圈区域。

　　三、系统技术优势

　　采用B/S三层架构开发模式

　　采用J2EE平台开发

　　采用RFID（射频识别）技术

　　四、系统突出优势

　　与现有出租车稽查管理模式相比，本系统综合运用了射频识别、视频辅助、无线通讯、电脑网络等当代最前沿的科学技术，具有安全可靠的防伪性、智能性和灵活性。集中体现为五大优势：

　　实现对车辆的远距离监检功能。该系统的监测范围可以达到近百米距离，影像、声音可以清晰同步进行传输，监检覆盖范围更大。

　　提升对出租车的动态管理功能。该系统由于监测距离远，运用起来更灵活，覆盖范围更大，从根本上改变了现有出租车只有静态时才能进行检测的现状，充分贯彻执行了政府提倡的“不停车稽查”执法政策。

　　增强对车辆违规行为的取证功能。该系统的远距离录音、录像和抓拍功能，能够提供不法分子违规行为的现场证据，有效解决困扰执法过程的“取证难”问题。

　　解决对城市车流状况的分析功能。经统计，出租车流量在城市总车流量中约占22%左右，对出租车流量的分析数据，将极大提高车流状况分析的科学性，有效应对日益拥堵的城市交通现状。

　　加强行业管理队伍的自律性。该系统完全处于电脑控制状态，分析数据客观、及时、公正、阳光，发现非法车辆自动拍照取证，有效杜绝执法人员利用职务之便谋取私利、渎职等行为的发生。

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