发布日期:2022-05-20 点击率:30
【系统简介】
近年来,随着我国经济持续发展,港口集装箱业务增长迅猛,提高吞吐量的的需求也越来越强烈。而目前国内码头的技术手段普遍落后,很多闸口因为人工干预的原因,导致车辆在闸口前排长队,而人工记录引起的错误又加大了系统重复处理负担。以上的诸多问题,导致码头服务水平下降,不仅影响码头自身的生存环境,也使码头覆盖区域内的进出口企业蒙受较大的经济损失。
RFID射频识别技术是一种无线的、非接触式的自动识别技术。其通信距离可以从几厘米到几十米远,且几乎不受天气环境的影响,RFID电子标签可以输入数百字节的数字信息,具有极高的保密性,是当代信息技术中的公认的五大前沿技术之一。通过将集卡车牌烧录到RFID电子标签内,当集卡车辆进入码头、堆场、仓库等各类物流节点时,可通过安装在道路上方的RFID天线进行读取,完全脱离人工干预,提高了车辆通行的速度和准确率。
【系统原理】
电子车牌通过发卡管理系统事先写入了该车辆的基本信息,如车辆ID、车牌号、车重等。并将RFID电子车牌安装在所有进出码头闸口的车辆上,此时车辆拥有了独一无二的身份证。在所有需要识别电子车牌的闸口、道路等场所安装识别系统。识别系统全天候运行,当安装有电子车牌的车辆进入识别区域,识别天线就能够捕获电子车牌内的相关信息,并实时发送至后台,帮助后台做进一步的处理。如果是没有安装电子车牌的车辆进入系统,则不会显示车辆信息,并可提示有非法车入侵。系统可配合视频监控,实时记录车辆的进出作业情况。
系统由以下部分组成:
1. RFID电子车牌(也叫RFID电子标签)
2. RFID电子车牌发卡管理系统
3. RFID电子车牌识别系统
4. 识别系统对外接口
【系统总体结构】
本系统中RFID电子标签为主要的数据载体,会跟随安装车辆去到不同的物流场所,而使用统一的读取系统将会收到统一的数据内容。系统可以接入多个发卡段和识别端,并可以工作在离线和在线两种方式下。识别系统总体结构如图1所示。
【系统功能】
通过将识别系统与现场计算机连接,可为后台系统提供车辆的实时信息,统计道口的车辆数,产生相关报表。本系统拥有如下技术优点:
1. 系统符合ISO18000-6B标准,并可向上兼容6C标准;
2. 全天候工作,满足码头等工业环境需求;
3. 电子车牌具有防拆功能,一拆即毁;
4. 电子车牌内数据经过加密,防止数据复制;
5. 正确安装下的系统识别率>99%;
6. 识别距离>7m;
7. 识别时间<1s;
8. 车速<30km/h下正确识别;
9. 丰富的数据查询和管理功能;并支持多种数据通讯功能,方便第三方集成;
【应用效果】
通过在几个码头闸口实施的电子车牌识别系统,进出码头的车辆得到有效管理,车辆进出港速度有较大幅度上升,并且从根本上消除了车辆套牌的现象,保护了运输企业和码头的合法利益。而在其他堆场或物流公司只要安装识别系统,就能够轻易的实现车辆的管理,降低了第三方的投入成本。
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