门禁系统应用射频识别技术，可以实现持有效电子标签的车不停车，方便通行又节约时间，提高路口的通行效率；更重要的是可以对小区或停车场的车辆出入进行实时的监控，准确验证出人车辆和车主身份，维护区域治安，使小区或停车场的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。

　　基于射频识别技术的特点，提出了射频识别技术在门禁系统中的应用模型，并重点介绍了软件和硬件两方面的实现。该系统具有识别准确率高、抗干扰能力强、通信可靠等优点。
　　
　　射频识别（RFID，即RadioFrequencyIdentification）技术是自动识别技术在无线电技术方面的具体应用与发展，其基本原理是利用射频方式进行非接触双向通信，以达到识别与数据交换的目的？.因此它可实现多目标识别、运动目标识别和远程实时监控及管理。通信距离可从几厘米到几十米，其最主要的优点是环境适应性强，受雨雪、冰雹、灰尘等影响小，可全天候工作，非接触地完成自动识别、跟踪与管理，并且可穿透非金属物体进行识别，抗干扰能力强。
　　
　　随着生活水平的不断提高，汽车开始大量进入家庭。在中国城市汽车的保有量迅速增加情况下，车辆的管理已成为一个难题。对车辆进行有效的管理，其核心问题是如何对车辆进行识别。本文介绍了一个基于射频识别技术的门禁系统，将RFID技术应用于门禁的管理，可以有效地实现对车辆快速可靠地识别，使安防中门禁管理实现高效化、智能化。
　　
　　1系统硬件构成
　　
　　射频门禁系统由车载电子标签、车感线圈、射频接口、信号处理、控制系统与管理系统六个部分组成。
　　
　　1.1电子标签
　　
　　电子标签，通常也被称为应答器。它内部存储车辆及车主的基本信息，安装在车辆上，为无源标签。当电子标签进入阅读器的微波查询信号覆盖区域时，电子标签通过感应电流所获得的能量向阅读器发送出存储在芯片中的信息，有效读取距离是6—10m。
　　
　　1.2阅读器
　　
　　阅读器包括射频接口和信号处理两个模块。
　　
　　射频接口主要负责信号的发送与接收。它接收来自信号处理与控制系统指令信号，将指令信号变换为微波信号发送出去；同时，它也接收来自电子标签的微波反射信号，并将微波反射信号变换为数字信号送到信号处理模块进行解码处理。
　　
　　信号处理模块主要负责对指令信号和电子标签数据信号的处理。它接收来自管理系统的指令信号，将指令信号编码后送到射频接口，由射频接口变换为微波信号发送出去；同时，它也接收来自射频接口的电子标签数据信号，将电子标签数据信号解码后送到管理系统。
　　
　　1.3管理系统
　　
　　管理系统主要负责处理用户信息电子标签数据和控制系统信息。它依据用户指令对系统进行控制与管理，接收来自信号处理模块和控制系统的数据，将指令信号送往信号处理模块和控制系统，同时管理系统可以通过网络跟安防中心通信。

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