上海仁微电子科技股份有限公司，不断研发新产品，新方案，最近又新出了一套公交系统方案，方案具体内容如下：

　　一、系统意义

　　针对公交车站点管理，上海仁微现推出一套管理系统，主要实现实时统计公交到站数量，到站时间，以及途中所经站点实时统计，进一步对下属车辆情况实时监督，减少管理工作量，从而实现减少成本，实时对车辆的管理系统。

　　1)系统提供的公交车站点巡检情况实时显示车辆信息、计数、计时、历史轨迹回放等功能，使得管理者对巡检情况一目了然。在事故发生后，巡检员是否履行了工作职责，在系统中也有所反应，间接的保障了巡检员的合法利益。

　　2)检测公交车辆的达到信息。包括公交车辆到达时间、及车辆信息数量。每个电子标签具有唯一的编码，标签采用“主动式”发送信息，处于一直发送状态。手持机读到的电子标签信息存储在缓冲区内，通过“主动式”或者“被动式”将信息上传给PC机或者控制器。可以和GPRS配合使用，对公交车辆进行实时定位，方便公交车辆的监测和调度。

　　3)可在电子地图上通过不同的图形、颜色、标注等使得线路、设施等资源的分布情况在图上一目了然，并可通过加载图片和历史抢修报告等功能，使得每个点的资料更加完整、全面，并可进行图上查询及快速定位查询。

　　4)每张车进入站点时间实时统计，从而计算出每张车进入每一个站点的所用时间。

　　5)通过日常维护工作计划管理模块，直观的了解巡检计划完成情况。

　　6)在电子地图上通过不同的颜色区别隐患故障的状态(未处理的隐患，正在处理中的隐患，已排除的隐患)，使得隐患故障的分布情况在图上一目了然。

　　二、系统架构及方案阐述

　　2.1 系统架构

　　系统网络架构

　　2.2 方案阐述

　　应用该系统时，首先要将每辆公交车上安装2.45G有源电子标签，该电子标签即为巡更点， 每个站点工作人员佩戴手持机，当带有安装电子标签的公交车进入站点时，手持终端将读到的2.45G的标签信息通过GPRS的方式上传到上位机，即可实现巡更人员及车辆的考勤记录，基本信息及实时定位。

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