与直流电磁铁不同，交流电磁铁为减少交变磁场在铁心中产生的涡流和磁滞损耗，铁心一般采用硅钢片迭压后铆成，线圈有骨架，呈短粗形以增强散热。此外，交流电磁铁的铁心上还装有短路环(分磁环)，如图1.36a)所示。

也是交变的，对衔铁的吸力时大时小，在复位弹簧的反力作用下有释放的趋势，造成衔铁振动，同时产生噪声。装上短路环后，交变磁通，相位不同，即不同时为零，如图1.36b)所示。这样就使得线圈的电流和铁心磁通

　　交流电磁铁在线圈通电、吸引衔铁动作的过程中，随着气隙X的减少，磁阻减小，线圈内自感电势和感抗增大，因此电流逐渐减小，与此同时，气隙漏磁通减小，主磁通增加，其吸力将逐步增大，最后将达到1.5～2倍的初始吸力、较大，将导致长时间的大电流通过线圈，使线圈严重发热甚至烧毁。

　　与直流电磁铁不同，交流电磁铁为减少交变磁场在铁心中产生的涡流和磁滞损耗，铁心一般采用硅钢片迭压后铆成，线圈有骨架，呈短粗形以增强散热。此外，交流电磁铁的铁心上还装有短路环(分磁环)，如图1.36a)所示。

也是交变的，对衔铁的吸力时大时小，在复位弹簧的反力作用下有释放的趋势，造成衔铁振动，同时产生噪声。装上短路环后，交变磁通，相位不同，即不同时为零，如图1.36b)所示。这样就使得线圈的电流和铁心磁通

　　交流电磁铁在线圈通电、吸引衔铁动作的过程中，随着气隙X的减少，磁阻减小，线圈内自感电势和感抗增大，因此电流逐渐减小，与此同时，气隙漏磁通减小，主磁通增加，其吸力将逐步增大，最后将达到1.5～2倍的初始吸力、较大，将导致长时间的大电流通过线圈，使线圈严重发热甚至烧毁。