近期，《南阳日报》刊登了一篇报道《水氢发动机正式下线，市委书记点赞!》，文章说水氢发动机在南阳正式下线，汽车只需加水即可行驶。

　　水氢燃料汽车技术到底是真的已经成熟到可以投产?还是一个海市蜃楼式的幻想?据报道，“水氢发动机”的原理是：通过铝和水的反应制氢，并引入催化剂实现高转化率产氢。但是，有没有想过?铝是怎么生产获得的?铝通常的生产做法是用电解获得，因此，不能刻舟求剑地就事论事只看到水制氢，而忽视制氢消耗的铝材生产时电解铝电能耗能，根本上讲，所谓水氢汽车，本质上还是一种消耗电能的汽车。

　　科隆生产的余氯分析仪， 倒真能利用电解水产生氢气和氧气的方式，对传感器进行自动清洗， 实现免人工维护的作用。

　　没错，是自动清洗!

　　众所周知，水是由氢和氧分子结合而成，在一定外加能量下，比如通电，便会有水解的作用，产生氢气和氧气，利用这种气体，可以将附着在探头表面的污垢去除。

　　自动清洗只是这款分析仪表的优点之一，还有哪些优点呢?请往下看。

　　目前市场上余氯分析仪表有几种测量原理：

　　a.光学比色法：

　　原理：以蠕动泵泵入指示剂与水反应显色，吸光仪根据显色强度判读余氯含量。

　　特点：量测值和水pH值不同，湿度会影响判读值。须以DPD指示剂作校准工作。量测环境与水的酸碱度不同步，水杀菌能力受酸碱度、结合氯干扰，水实际杀菌强度可能偏低。

　　b.覆膜电极法：

　　原理：电极浸没在电解液腔中，电解液腔通过多孔亲水膜与水接触。次氯酸通过多孔亲水膜扩散进入电解液腔，在电极表面形成电流，该电流大小取决次氯酸扩散进入电解液腔的速度，而扩散速度与溶液中余氯浓度成正比，测量电流大小可以确定溶液中余氯浓度。

　　特点：无需试剂。在含表面活性剂的场合使用时会有漂移，膜孔会被油脂堵塞，需要定期清洗更换隔膜和电解液。须以DPD指示剂作校准工作。量测环境与水的酸碱度同步，结合氯干扰水杀菌能力，水实际杀菌强度可能偏低。

　　c.无膜电极法：

　　原理：余氯为强氧化剂，其氧化还原电位(ORP)与溶液中余氯氯含量成指数关系，经程序转换氧化还原电位为余氯含量。

　　特点：以氧化还原电位(ORP)转换余氯值。须以零点和斜率配合指示剂作校准工作。量测环境与水的酸碱度和结合氯同步，量测值显示水实际杀菌强度量的转换余氯值。

　　总结

　　正如上述所解析的那样，光学比色法存在试剂消耗(需定期更换化学试剂)，有膜电极法(需要定期清洗更换隔膜和电解液)、无膜电极法(无需添加任何化学试剂、无电解液，基本上就免去维护的费用)

　　科隆的余氯分析仪(OPTISYS CL 1100)，采用专利的无膜电极法测量原理，为用户带来了：

　　● 免维护

　　● 无需添加任何化学试剂

　　● 无膜构造，无电解液，测量响应快速。

　　● 安装方便，整套仪表出厂预安装，到现场即装即用

　　应用行业：

　　● 饮用水处理

　　● 供水

　　● 过程工业

　　● 食品行业

　　应用领域：

　　● 净水的消毒

　　● 监控作为生长抑剂的氯

　　● 产品消毒