闭环霍尔电流传感器(以下简称传感器)在车用电源系统中的应用实现了对电源系统输出电流的隔离测量．即传感器的输出信号与电源的输出电流完全电气隔离，有利于传感器输出信号的调整处理，通过调整和设定该信号，反馈控制电源系统的输出电流，当电源的输出电流接近电源系统的设计功率输出时，电源输出电流将不再增加，从而限制了电源系统的输出功率，保护电源系统不会围用电负载的变化而损坏。

　　地面车用电源系统(以下简称电源系统)的输出电流的捡测与控制直接决定了电源系统工阼的稳定性和可靠性，影响车辆用电负载的运行；状况及车辆的可操作性，由于车用电源的负载常常因为车辆的复杂使用条件而导致负载变化较大，电源的输出功率也将发生较大变化，若对电源的输出电流不加限制．会造成电源因过载而发热，影响其功率输出，严重情况下会导致电源的永久失效。

　　闭环霍尔电流传感器的应用范围很广。目前，已成功地应用于逆变焊机、发电及输变电设备、电气传动、数控机床等。下面以额定电流为300A的CHB-300S型霍尔电流传感器为例说明这种传感器的应用。

　　在某型号地面车辆中装备了一套独立的大功率发电系统，在滚车辆的发电系统中选用了CHB-300S型闭环霍尔电流传感器作为系统电流检测部件，传感器的主要作用是隔离检测发电系统的输出电流，通过对传感器的输出信号进行处理，设定限流工作点，确保发电系统的输出功率不高于发电机的额定功率。应用闭环霍尔电流传感器CHB-300S很好地实现了上述应用目的。如图3所示，发电机D1输出正端母线电流排穿过CHB-300S／SP1的原边电流穿孔，由传感器CHB-300S／SPl检测发电机D1的输出电流，传感器的输出端IM1与发电机控制盒相连，它们的输出信号电流为150mA，对应300 A原边额定输入电流，依据此信号，由发电机控制盒设定发电机的输出电流控制点，实现对发电机D1的输出电流的检测。通过设置CHB-300S／SP1的输出信号，对发电机D1的输出电流加以限制，避免发电机的输出功率过高而发生故障或损坏，保证发电系统的正常工作。

　　经过测试证明，该传感器的性能能够满足车用发电系统对电流检测的需要，该产品已在多套地面车辆的发电系统中应用，并按相关标准进行了实验测试，测试结果受到专家的肯定。