冰雪灾害成已为许多国家的电网面临的共同问题，目前各个国家在这方面处理都运用到了传感器，而且传感器的应用主要包括倾角传感器和拉力传感器。

　　输电线路导线覆冰在线监测目前是任何一个国家都需要运行的工程，尤其是架空输电线路导线覆冰监测是相当的重要，俄罗斯、加拿大、美国、日本以及我国都曾因输电线路覆冰引发电网安全事故，带来了巨大的经济损失。

　　目前，检测线路覆冰的方法主要有人工巡视检测、观冰站、模拟覆冰导线等，这些方法存在着劳动强度大、投资高，检测结果和实际出入大等问题。覆冰综合在线监测，在线监测等值覆冰状况和覆冰发展趋势，提高监测精度，将会是我国电网的一大趋势。国内外覆冰在线监测装置技术目前每个国家的处理形式都不一样，有采用图像等效判别法，采用微积分的方法计算覆冰面积，再换算剑等效覆冰厚度，这种方法简单易行，但由于导线不同部位覆冰的不均匀性就不能真实反映导线等值覆冰状况。然而使用到倾角传感器和拉力传感器效果是截然不同的。

　　倾角传感器的使用方式是：在悬垂线夹附近的导线上安装倾角传感器，监测导线倾角的变化，对应导线弧垂与温度的变化曲线，对比角度差计算导线应力的增加量，从而得出覆冰的质量，在等效换算到等值覆冰厚度。这种方法的关键数据是导线弧垂与温度的变化曲线受很多因素制约，稍有误差，覆冰质量就相差很大。如果倾角传感器和拉力传感器结合使用，我们将拉力传感器替换球头挂环，直接测量在一个垂直档距内导线的质量，利用风速、风向和倾角传感器，计算出风阻系数和绝缘子串的倾斜分量，采用排除法，最终得出覆冰质量，再用0．9g／cm3的密度换算为等值覆冰厚度。这种方法是最直接、最可靠、误差最小的国际通用的方法。目前双轴倾角传感器和拉力传感器早就在电网部门得到了肯定采用称重法监测覆冰的装置还具有很好的功能扩展性，加装双轴倾角传感器可监测杆塔所承受的垂直下压力、纵向不均衡张力、导线风偏角和杆塔倾斜度等。

　　倾角传感器在目前的汽车电子、工业控制等领域是很常见的，常常会被用到。实际工作中则主要用在工程机械、港口机械、顶管盾构机、桥梁建设、大坝监测、土木工程等领域。并且应用于各军工单位，科研机构，航空航天，导航系统，铁路监测，核工业机械等企事业单位当中。

　　别看这小小倾角传感器这么简单，它不仅仅是用一二块芯片和几块PCB板再加一些外接电路焊接在一起就完事，更重要的是传感器封装完好了以后，对倾角传感器进行一系列的补偿，比如要想在不同温度段使倾角传感器都能达到同一精度，就必须对倾角传感器进行温度补偿，要想在全角度范围内精度能达到一致，必须进行角度补偿，线性补偿等等才能使的该倾角传感器在各种复杂环境中使用，这就要涉及到要有很多高端的生产设备，高低箱，转台，振动台等等，这是很多人无法做到的。