汽车维修是汽车维护和修理的统称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修往往会根据维修师傅的观察去判断汽车的损坏位置，但是这样就算是老师傅也难免失误，但是如果用到有关传感器进行检测，失误将降到最小化，类似倾角传感器度位置的调整就起到很重要的作用。

　　汽车维修包括大修和小修，大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。小修则是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。通常在汽车维修中出现高速振摆的情况，一般来说是分为两种，一种是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速时才出现振摆，并引起方向盘抖动。首先检查驱动桥是否正常，以确认是否为传动系统引起的振摆。然后需要确定是汽车前桥部分存在故障还是车架变形引起的，一般情况下都是由车架一起的摆动，但通常来说，车架的微小变形用肉眼不容易辨识，所以就需要采用精确的测量一起测量车架的倾斜角度和平整度，以前进行平整度的测量就是靠有经验的维修师傅进行判断，但随着传感器行业的发展，最近几年汽车修理公司开始逐步使用倾角传感器进行测量车架，同时汽车维修中还有很多需要测量平整度和水平度的场合也可以使用倾角传感器进行测量。