如今，汽车电子配置的进步日新月异，无论是车载娱乐和GPS导航系统，还是诸如ESP之类的安全系统，都开始大面积地装备在各种车辆上。相对于机械部件，在保养的时候，车主们都不太注意这些电子配置，尤其是一些平时不是特别在意的传感器零件的维护。其实，在天气寒冷的冬季，这些系统也可能被冻坏。

　　冬季汽车传感器等电子元件易冻坏

　　据专业人士介绍，汽车上的电子配置，无论多么复杂，都是由传感器、控制单元、执行器、连接导线等构成，汽车电子系统中的这些部件都很精密，对于使用环境也有较高要求，而目前车主普遍存在的对电子部件缺乏保养、清洁不到位已成为造成故障的重要原因。

　　在冬季，由于气温骤降，加上刮风下雨和雾霾天，汽车传感器很容易受到灰尘污染，或者由于忽冷忽热丧失精度，而传感器灵敏度和精度一旦下降，会直接造成依靠方向盘转角传感器和轮速传感器的ESP、ACC等系统精度下降，严重时还会造成车辆无法正常行驶。

　　汽车安全气囊和ABS传感器也需多加注意

　　安全气囊和ABS是大家最熟知也是冬季保养中最需要检查的。业内人士表示，应在每行驶一万至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件，如果能够进行有效保养，使用期可达十年之久。

　　天冷时，车主最好多注意一下位于仪表盘上的安全气囊警示灯，在车辆的仪表盘上有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ON位置时，警示灯会亮大约六秒左右，进行自检，然后熄灭。若警示灯一直亮起或者不停闪烁，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行维修，以免出现安全事故。

　　另外，冬季车内易产生静电，不要让气囊和内置的加速度传感器等多个传感器处于静电环境下，以免引发安全气囊错误打开；还要避免意外磕碰、震动气囊传感器，以免造成安全气囊突然展开，如果车辆安装有侧安全气囊且侧气囊安装在座椅上，就不要给座椅安装座套，尤其冬季用的那种棉和毛的套。

　　最后，作为另一个常见的安全装备ABS，在冬季也会遇到故障。有ABS的车辆，每个轮子上都有ABS传感器，冬季ABS传感器很容易被冰雪覆盖，导致ABS失灵，所以，冬季及时清洁轮胎很重要。