关于滤波器，您了解多少？之前我们在微信中已经有很多讨论和分享，今天我们分享给大家的是Qorvo专家总结的关于滤波器技术的几个事实——发展现状、发展趋势、以及Qorvo相关相关领先技术。

1.新频带相互之间越来越拥挤。这可能导致滤波器频响的温漂超出阻带之间的过渡区域。为支持这些新频带，下一代智能手机将需要更高的性能和新的技术。

2.为解决温漂难题，Qorvo开发了低温漂和零温漂滤波器技术。零温漂声表面波技术和体声波技术可帮助在-20℃~85℃范围内，实现频率温度系数接近零。

3.2013年晚些时候，一家主要的北美电信运营商要求对公共安全频带（Band 13 之间）应用苛刻的衰减标准。为达到新的标准，Qorvo开发了零温漂声表面波技术。

4.双工器、三工器、四工器等多工器将多个频率集成到单台设备，在节省电路板空间的同时，还简化了射频设计。多工器共用输入，其设计旨在实现低插入损耗和高输出隔离。

5.载波聚合技术允许载波使用增加的带宽，以获得更高的数据速率。四工器是支持密集载波聚合的常见方法之一。

6.随着更多智能手机同时支持2.4 GHz Wi-Fi 和 LTE Band 40、7、38 和 41，Wi-Fi 共存滤波器的需求激增。Qorvo开发了体声波共存滤波器，与蜂窝Wi-Fi 应用使用的传统声表面波滤波器和陶瓷滤波器相比，这种滤波器相当具有优势。

7.为广泛支持无线频谱，今天的智能手机采用天线多样化技术利用多个天线接收同一信号。低端智能手机可以采用多个分立式开关和多样化滤波器，尽可能获得更多灵活性，而高端智能手机则可采用集成的多样化模块，节省宝贵的电路板空间。

8.小基站拥有严格的空间和尺寸限制，因此系统设计人员需要从陶瓷或空腔滤波器转向声表面波滤波器和体声波滤波器。在服务微小基站市场需求上，Qorvo 作为世界领先企业，广泛提供各种射频滤波器、双工器和多频带滤波器模块。

9.车联网系统已开始采用 LTE、Wi-Fi、蓝牙、GPS 以及 V2X（车对基础设施）等各种界面标准，将其广泛用于安全和信息娱乐等服务。Qorvo 滤波器能够确保这种密集频谱的共存，而不会发生干涉。