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汽车连接器接触件

传统连接器核心技术指定金属触点材料有哪些?

发布日期:2022-11-05 点击率:34

电子行业不断在变化,消费者也需要更多创新的连接器产品。虽然采用新技术的连接器固然重要,但传统连接器的核心性能也缺一不可,可以为应用提供合理的解决方案。

  一、传统连接器向后兼容的核心技术:在考虑安装连接器所需的压接工具时,其兼容性也很重要,拥有向后兼容技术更方便。

  二、传统连接器可靠性的核心技术:连接器往往会受到一些因素的影响而导致失效问题。为了提高连接器对汽车连接器环境的适应性,连接器必须具备高可靠性技术。

  三、传统连接器可用性的核心技术:连接器推出后需要使用多年甚至几十年。例如,在汽车的使用寿命期间,所有部件都必须可用,因此传统连接器的可用性技术至关重要。

  接触材料的选择对连接器的功能完整性、可靠性和耐用性有重大影响。恶劣环境和大功率应用中的连接器触点基本都是用金属材料设计的,因为金属触点材料使得连接器的整体性能对于汽车连接器来说更加可靠。

  连接器互连的质量和结构的小细节会对设备系统的性能产生重大影响。对于互连的触点结构,尤其是触点材料问题,在指定金属触点时需要考虑很多因素,例如触点材料的可加工性、抗拉强度、成本和载流能力都是应用设备需要的问题。

传统连接器核心技术指定金属触点材料

  一、连接器金属接触材料的抗拉强度

  更高质量的材料将具有具有更高抗拉强度的弹簧触点,这对互连的可靠性和耐用性至关重要,新能源汽车连接器该互连可为具有高匹配周期和较长使用寿命的应用提供服务,高抗拉强度可确保连接器在每次插拔操作后,母(插座)接触弹回原位,正确放置可确保下一插拔操作的可靠连接。

  二、连接器的金属接触材料的载流能力

  连接器的金属触点材料的载流能力是一个需要考虑的问题,因为铜是最好的电导体之一,通常触点材料中的铜含量越高,它所能承载的电流就越大,而那些使用 传输更少的功率。大电流触点通常需要铜含量较高的材料,但金属触点材料更可靠。

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