随着我国汽车工业的快速发展和汽车电气系统的完善，对汽车端子的精细化和可靠性要求越来越高。汽车端子的传输性能是判断连接性能的标准。通过总结以往端子存在的问题，发现影响端子传输能力的因素有几个：端子材料、端子设计结构、端子表面处理质量和端子压接等。

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端子的材料选择

端子的材料应考虑功能和经济要求。目前国内端子产品使用的材料有:黄铜、磷青铜、紫铜、铍青铜，根据以上材料的特性进行选择。黄铜一般适用于孔式插头的范畴。青铜具有良好的抗疲劳性、耐腐蚀性和弹性，适用于插座。铜的导电性和导热性仅次于银，适用于大电流高压连接器的端子和充电接口。铍青铜一种以铍为主要合金元素的铜合金，又称铍铜，是铜合金中性能最好的高级弹性材料。它具有一系列优异的物理、化学和机械性能，如高强度、弹性、硬度、疲劳强度、弹性滞后小、耐腐蚀、耐磨、耐寒、高导电性、无磁性、冲击不产生火花等。适用于高压连接器和充电接口的簧片。

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端子设计结构

端子设计要遵循的原则是:在满足传输的前提下，尽量减少端子材料的用量，降低产品的设计成本。在设计过程中，影响端子导电特性的一个重要因素是，端子的瓶颈是指端子导电面中最小截面的结构，它直接决定了端子的载流量。在设计过程中，这个截面必须满足端子的导电要求。

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端子的表面处理

电镀可以改变固体的表面特性，从而改变外观，提高耐腐蚀性、耐磨性和硬度。镀锡是目前端子常用的电镀工艺。目前，镀金和镀银是最好的电镀工艺。检查涂层是否良好的最好方法是通过控制涂层的厚度来判断涂层的质量，这可以通过相应的盐雾实验来检查。

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端子间的插入力

在端子的使用过程中，主要问题是端子之间的插入力控制不稳定。原因是端子弹片正压力不稳定，导致端子接触面电阻增大，端子温升增大，连接器烧蚀，导电功能丧失等一系列问题。有时会因热量增加而造成烧车等严重后果。

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尾部压接

压接质量将直接影响端子的传输质量。压接接合的长度和高度对压接质量有很大影响。较紧压接的机械强度和电气性能优于较松压接，因此应严格控制压接截面的尺寸。影响端子和导线之间压接效果的因素有很多。任何一种端子都有一定的线径范围，线径是影响压接质量的重要因素。其次，线材本身也值得研究，国内外的产品各有特点。

在实际生产中，应遵循以下原则:

(1)导线直径应与端子尾部相符；

②剥线部分长度要适中；

③选择合适的压接模具；

④拉脱力试验应在端子压接后进行。

检查端子的压接模式:检查端子的压接轮廓和拉脱力。截面可以直接判断压接的效果。键合结果不应有漏铜线、触底等缺陷。拉脱力可以判断压接的可靠性。

通过以上对影响端子电气性能因素的分析，不难看出影响端子性能的因素有很多。既有设计前期的选材，也有结构设计的合理性，还有后续的产品卷边等。所以在这类产品的设计过程中，要多角度分析问题，找出最佳的设计方案。