从汽车连接器的应用目的来说，为了保证车辆能够更好的行驶，连接器的可靠性可以分为连接器在使用过程中的密封性能，车辆在行驶中的防火性能，以及连接器在行驶中的屏蔽性能和温控性能。通常在谈及汽车连接器的密封性能时，不仅仅是汽车内水的密封性能。

在这个领域，当今世界通行的管理体系是IP67，这个标准在汽车密封行业也是比较高的水平。虽然车辆的不同部位对防水设计的要求不同，但很多车辆制造商仍然选择IP67来保证其车辆连接器的气密性能。

在车辆行驶中，电源是一个关键的能量来源，它不仅关系到发动机的正常工作，而且往往涉及到电源在行驶过程中的应用。因此，在车辆的供电系统中，汽车连接器会分为不同的类别，公连接器与设备之间、公连接器与电缆之间、公连接器与母连接器之间、母连接器与电缆之间都可以实施一定的密封措施。

密封圈是实现汽车连接器密封性能的常用工具。这种工具不仅可以固定不同的孔，还可以达到密封的效果。既能保证汽车设备的稳定运行，又能保证汽车设备在工作中的防水性能。密封圈大部分是硅橡胶，由液态硅和固态硅化学变化而成。

现在汽车在使用过程中，电子电路技术是汽车工业中的一个重要方面，不仅体现在驾驶员的娱乐上，还体现在驾驶员驾驶时汽车的控制系统上。电子电路技术对汽车的稳定性起着重要的作用。为了保证电子电路技术的稳定运行，汽车生产中应用了许多屏蔽技术。

这些屏蔽技术不仅在车辆的电子电路中起到保护作用，在车辆的元器件中也起到了抗干扰和抗辐射的能力。此外，它们还能对汽车连接器的稳定工作起到保护作用。这些屏蔽技术可以分为两种:内屏蔽和外屏蔽。

使用外屏蔽保护汽车连接器时，通常是两个相同的屏蔽壳组装在一起形成屏蔽层，屏蔽层的长度可以覆盖整个连接器的长度。还需要保证屏蔽层外壳上有足够的锁片，以保证屏蔽层的可靠安装。另外，使用的屏蔽材料不仅要经过电镀处理，还要经过防化学腐蚀处理。