我们都知道航空连接器是圆形连接器的一种，应用广泛，在工程机械行业中能见到它的身影；在自动化变电站、汽车生产线、电工电气系统、仪器仪表等等领域都能广泛的使用，它越来越受到广大客户的喜爱，现在我们来了解一下航空连接器压接工艺与手工焊接的区别。

1、对设备、工具以及材料的要求方面：

压接：需要压接工具（根据端子的属性需要配备不同的工具，航空插头的最为复杂需要4面8点压接）或设备。

手工焊接：需要焊料、焊剂、电烙铁和清洗剂。

2、对操作的要求方面：

压接：要求压接人员掌握压接工具的使用方法和端子的装配方法，需要根据线径来调节工具，总体来说操作还是比较简单，但对人员素质要求较高，特别是工具有一定精度，需要定期的保养与维护。

手工焊接：设备简单，上手较为容易。但如果操需要熟练掌握焊接技术需要一定时间的培养周期。

3、生产效率方面：

压接比手工焊接生产效率要高出很多，而且具有实现自动化基础。焊接自动化目前来说仍非常难的课题。

4、低电压、低电阻和大电流应用特性：

压接比手工焊接的产品在这三个方面表现更为优秀。

5、高温特性方面：

高温下压接的产品比手工焊接的机械强度更好

6、可检验性方面：

压接的检验更方便简洁；手工焊接由于人为主观因素较多检验有一定困难，可控性相对较差。