航空插头是圆形连接器的一种，应用广泛，在工程机械行业中能见到它的身影；在自动化变电站、汽车生产线、电工电气系统、仪器仪表等领域都能广泛的使用，它越来越受到广大客户的喜爱，现在我们来了解一下航空插头的针头部位挂上了锡该如何解决。

在航空插头的运用过程中，pogopin针头常常与焊球或引脚接触，不可避免的发生挂锡情况，现在处理这个疑问的方法能够经过改动pogopin针头镀层资料得到有用的操控。在pogopin的针头镀层方面，现在大多数都是运用Au资料，Au于Sn的黏附性是比较强，为了处理这个资料特性的疑问，能够运用Pdco的资料来替代Au，Pdco相同也是一种贵金属，与金比较它有以下的资料特性。

1、硬度

Pdco 的硬度为 450HV

Au的硬度为200HV

Pdco的外表硬度比较Au更高，使得Pdco比Au有非常好的耐磨性

2、颗粒尺度

Pdco的尺度为50-150 Angstroms

Au的颗粒尺度为200-250 Angstroms =0.0000000001米

3、摩擦

Pdco的摩擦系数为0.40

Au的摩擦系数为0.65

更低的摩擦系数能协助针头在管壁内活动更加顺利。

4、电阻（在同款针，不一样镀层测验环境下，相同运用次数得到的数据）

Au 19mΩ

Pdco 26mΩ

如果在遇到对阻抗数据比较敏感的商品时，Au的测验良率比Pdco低。

5、耐性

Pdco：3-7% elongation

Au：<3% elongation

更强的外表耐性在航空插头针头与期间接触的磕碰下，外表更不容易发生裂缝。

从以上的数据能够看到Pdco从资料特性上要优于Au。但一切的资料都不是完美的，最主要的电阻方面Au确要高于Pdco

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