1.感应电动机的基本工作原理是什么
感应电动机的工作原理是这样的:当三相定子绕组通过三相对称的交流电流时,产生一个旋转磁场.这个旋转磁场在定子内膛转动,其磁力线切割转子上的导线,在转子导线中感应起电流.由于定子磁场与转子电流相互作用力产生电磁力矩,于是,定子旋转磁场就拖着具有载流导线的转子转动起来.
2.感应电动机起动时为什么电流大 而启动后电流会变小
当感应电动机处在停转状态时,从电磁的角度来看,就象变压器.接到电源去的定子绕组相当于变压器的一次线圈;成闭路的转子绕组相当于变压器被短路的二次线圈;定子绕组和转子绕组间无电的联系,只有磁的联系,磁通经定子,气隙,转子铁芯成闭路.当合闸瞬间,转子因惯性还未转起来,旋转磁场以最大的切割速度---同步转速切割转子绕组,使转子绕组感应起可能达到的最高的电势,因而,在转子导体中流过很大的电流.这个电流产生抵消定子磁场的磁通,就象变压器二次磁通要抵消一次磁通的作用一样.定子方面为了维持与该时电源电压相适应的原有磁通,遂自动增加电流.因此时转子的电流很大,故定子电流也增得很大,甚至高达额定电流的4--7倍,这就是起动电流大的缘由.
起动后为什么小:随着电动机转速增高,定子磁场切割转子导体的速度减小,转子导体中感应电势减小,转子导体中的电流也减小,于是定子电流中用来抵消转子电流所产生的磁通的影响的那部分电流也减小,所以,定子电流就从大到小,直至正常.
3.起动电流大有无危险
一般说来,由于起动过程不长,短时间流过大电流,发热不太厉害,电动机是能承受的.但如果正常起动条件被破坏,例如规定轻载起动的电动机作重载起动,不能正常升速,或电压低时,电动机长时间达不到额定转速,以及电动机连续多次起动等,都将有可能使电动机绕组过热而烧毁.
4.单相感应电动机的工作原理如何
单相交流电通进单相绕组,所产生的磁场是一个脉动磁场,而不是一个旋转磁场.
为了让单相电动机自动起动,就得设法使它在通电后能产生一个力矩推动一下.通常是设计成使它在起动时能产生一个旋转磁场,从而得到起动力矩.为此,单相电动机必须加一个起动绕组(辅助绕组).这个绕组的任务是帮助起动,起动后可以退出工作.
5.电动机启动次数有何规定 为什么
正常情况下,鼠笼式转子的电动机,允许在冷状态下(铁芯温度50℃以下),启动2--3次,每次间隔时间不得小于5分钟;允许在热状态下(铁芯温度50℃以上)启动一次.只有在处理事故时,以及启动时间不超过2--3秒的机组可以多启动一次.
当进行找动平衡时,启动的间隔时间,不应少于半小时.
鼠笼式感应电动机的启动如下图所示.关于鼠笼式感应电动机,启动一次温升可能达到Tm值,连续启动2次,温升可能达到Tm1值,启动第三次,那温升就更高.
A---第一次启动B---拉闸C---第二次启动
鼠笼式感应电动机,从冷状态下启动,温升从T等于零开始,第一次启动温升到Tm,第二次启动温升到Tm1.如果从热状态下启动,温升从定值T0开始,一次启动温升就可能达到Tm1值,对绕组的威胁比冷状态下启动要严重.因为绕组的绝缘损坏与温度及作用时间有关.如果T0为允许温升,热状态启动一开始就处在超出允许值的状态,而冷状态下启动却要经过一段T0时间.由于热状态启动,在相同时间内高温的平均值较大,故对绝缘的威胁大.冷却状态启动2--3次的后果才相当于热状态启动1次的后果.所以,鼠笼式感应型电动机在冷状态下可连续启动2--3次,而热状态下允许启动一次.
6.怎样改变三相电动机的旋转方向
电动机转子的旋转方向是由定子建立的旋转磁场的旋转方向决定的,而旋转磁场的方向与三相电流的相序有关.这样改变了电流相序即改变旋转磁场的方向,也即改变了电动机的旋转方向.
7.电动机轴承温度有什么规定
周围温度为+35度时,滑动轴不得超过80度,流动轴不得超过100度.(油脂质量差时不超过来5度).
8.电动机绝缘电阻值是怎样规定的
(1)6KV电动机应使用1000V--2500V摇表测绝缘电阻,其值不应低于6MΩ.
(2)380V电动机使用500V摇表测量绝缘电阻,其值不应低于0.5MΩ.
(3)容量为500KW以上的电动机吸收比R60"/R15"不得小于1.3,且与前次相同条件上比较,不低于前次测得值的1/2,低于此值应汇报有关领导.
(4)电动机停用超过7天以上时,启动前应测绝缘,备用电机每月测绝缘一次.
(5)电动机发生淋水进汽等异常情况时启动前必须测定绝缘.
9.运行的电动机有什么规定和注意事项
电动机可在额定电压变动-5+10%的范围内运行,其额定出力不变.电动机在额定出力运行时,相间电压的不平衡不得超过5%.
电动机在运行过程中除严格执行各种规定外,还应注意如下问题:
(1)电动机的电流在正常情况下不得超过允许值.三相电流之差不得大于10%.
(2)音响和气味:电机在正常运行时音响应正常均匀,无杂音;电动机附近无焦臭味或烟味,如发现有异音,焦臭味或冒烟应采取措施进行处理.
(3)轴承的工作情况:主要是润滑情况,润滑油是否正常,温度是否高,是否有杂物.
(4)其它情况:如冷却水系统是否正常,绕线式电机滑环上的电刷运行是否正常等.
10.电动机运行中发生哪些情况应立即停止运行
(1)人身事故;
(2)电动机冒烟起火,或一相断线运行;
(3)电动机内部有强烈的摩擦声.
(4)直流电动机整流子发生严重环火.
(5)电动机强烈振动及轴承温度迅速升高或超过允许值.
(6)电动机受水淹.
11.在什么情况下可先启动备用电动机,然后再停止故障电动机
遇有下列情况,对于重要的厂用电动机可事先启动备用电动机组,然后停止故障电机:
(1)电动机内发出不正常的声音或绝缘有烧焦的气味;
(2)电动机内或启动调节装置内出现火花或烟气;
(3)静子电流超过运行的数值;
(4)出现强烈的振动;
(5)轴承温度出现不允许的升高.
12.什么原因会造成三相异步电动机的单相运行 单相运行时现象如何
原因:三相异步电动机在运行中,如果有一相熔断器烧坏或接触不良,隔离开关,断路器,电缆头及导线一相接触松动以及定子绕组一相断线,均会造成电动机单相运行.
现象:电动机在单相运行时,电流表指示上升或为零(如正好安装电流表的一相断线时,电流指示为零),转速下降,声音异常,振动增大,电动机温度升高,时间长了可能烧毁电动机.

13.试述滑差电动机工作原理.测绝缘有什么特殊要求
滑差电动机的工作原理:
(1)磁极直接和异步电动机机轴相连,作为主动转子.电枢与输出轴连接为从动转子.主动,从动转子间两者无机械上的连接.当励磁线圈通过直流电流时,在离合器内将产生一恒定的磁场.由于内,外电枢间的气隙较大,而磁极与内外电枢间的气隙较小,所以磁通φ通过内,外电枢间的齿极,机壳,托架等导磁体形成闭合回路.这样,就使具有爪形的齿极(磁极)成为具有N,S极性的磁极了.当异步电动机带动离合器的爪形齿极产生的磁极旋转时,内,外电枢将切割齿极磁场,而在内外电枢上产生涡流,其方向可由右手定则决定.涡流又与磁场相互作用,产生电磁力和电磁力矩,其方向可由左手定则决定,从而拖动离合器的电枢随异步电动机同向转动.
(2)电枢的转速n2必然低于电动机(齿极)的转速n.因为只有存在转速差
(n2(3)在一定负载下,励磁电流的大小将决定输出轴转速的高低.励磁电流愈大转速愈高;励磁电流愈小转速愈低.所以,通过控制装置改变励磁线圈的电流,就可以改变输出轴转速的高低.
滑差电动机测绝缘一般指的是测感应电动机的绝缘.在测感应电动机绝缘电阻前,应将可控硅整流装置交流侧连接线与感应电动机的连接线断开,待测完绝缘电阻后再将连线接上.
14.直流电机最基本的原理是什么
直流发电机通常是作为直流电源,向负载输出电能;直流电动机则是作为原动机,带动各种生产机械工作,向负载输出机械能.虽然它们的用途各不相同,但它们的结构基本相同,它们是根据两条最基本的原理制造的:
(1)导线切割磁通产生感应电动势而发电成为发电机;
(2)载流导体在磁场中受到电磁力的作用而转动成为电动机.
15.如何改变直流电动机的转向
改变直流电动机转向方法有下列两种:
(1)改变电枢电流方向;
(2)改变激磁电流方向,即改变磁场方向.
16.绕线式电动机的启动方式有哪几种
有以下两种:
(1)转子绕组内加入电阻启动;
(2)利用频敏变阻器启动.
17.感应电动机定子绕组一相断线为什么启动不起来 有什么现象
三相星接的定子绕组,一相断线时,电动机就处于只有两相串联接在电源为线电压上,组成串联回路,成为单相运行.
单相运行时将有以下现象:原来停着的电动机启动不起来,且"唔唔"作响,用手拔一下转子轴,也许能慢慢转动.原来转动着的电动机转速变慢,电流增大,电机发热,甚至于烧毁.
18.鼠笼式感应电动机运行中转子断条有什么异常现象
鼠笼式感应电动机在运行中转子断条,电动机转速将变慢,定子电流时大时小,呈现周期性摆动,机身振动,可能发出有节奏的"嗡嗡"声.
19.频率变动对感应电动机运行有什么影响
频率的偏差超过额定值的±1%时,电动机的运行情况将会恶化,影响电动机的正常运行.
电动机运行电压不变时,磁通与频率成反比,因此频率的变化将影响电动机的磁通.
电动机的启动力矩与频率的立方成反比,最大力矩与频率的平方成反比,所以频率的变动对电动机力矩也是有影响的.
频率的变化还将影响电动机的转速,出力等.
频率升高,定子电流通常是增大的.在电压降低的情况下,频率降低,电动机
吸取的无功功率要减小.
由于频率的改变,还会影响电动机的正常运行,使其发热.
20.感应电动机起动不起来可能是什么原因
(1)电源方面
a.无电:操作回路断线,或电源开关未合上.
b.一相或两相断电;
c.电压过低;
(2)电动机本身
a.转子绕组开路;
b.定子绕组开路;
c.定,转子绕组有短路故障;
d.定,转子相擦;
(3)负载方面
a.负载带得太重;
b.机械部分卡涩.