挤压机中ATOS液压缸升降、转向油路为独立回路,用于自动调平和导向.工作时,液压油通过插装式电磁换向阀中优先分流阀分流,经中压油管供给各ATOS液压缸,回油经冷却后流入油箱.ATOS液压缸升降、转向回路的系统压力则由插装式电磁换向阀中设置的优先分流阀调节.
经滤油机过滤达到设计要求后加入油箱,并保证油量充分;对油散热器内部进行长时间清洗,外部保证清洁干净且无翅片变形.
开机运行后,调节ATOS变量泵流量大小到适当位置,保证升降、转向缸工作平稳,系统压力无异常,连续无负荷空转运行lh后,测量各部位温度偏高.
主泵与驱动马达形成的液压回路为边墙挤压机的主回路,用于驱动螺旋输料器.工作时,液压油经过吸油滤油器从油箱中被吸出,通过主泵自带操纵滑阀,控制液压油经高压油管后供给驱动马达,回油经散热器冷却后流.
ATOS变量泵作业过程中的振动,使泵体内的顶销在回位弹簧的作用下不断冲击斜盘体,最终发生疲劳破坏.变量泵为柱塞泵,价格昂贵,对液压油品质要求高,故障率高,维修费用也较高.
ATOS液压元件本公司均由意大利ATOS厂家直接采购,自己有可以进口报关资格,所以我们的货源都是直接海外一手货源,确保产品质量为全新原装正品,如果您也有这方面的需求,请随时来电来函咨询采购!。