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电动车安装速度传感器或可减少醉驾?

机动车醉驾入刑以来,“开车不喝酒,喝酒不开车”成了社会的共识。然而,不少人也存有一种错觉,认为电动车不属于机动车,因此不存在违反交通法规。

安徽芜湖县人民法院日前公开审理的一桩电动车醉驾案引发关注,法庭认定电动车驾驶员杨某构成危险驾驶罪,判处其拘役2个月,并处罚金2000元。面对血液报告结果,杨某认为自己所骑的是电动车而非机动车,并坚持酒后骑电动车不属于醉驾。其后,交警部门对杨某所骑电动车进行检测,认定其所驾驶的电动车属于超标电动车。

现行电动车标准已明显不适应形势发展的需要,应该修订出台新标准。随着电动车产业的不断发展,现行限速、整车重量、电机功率等核心技术指标已不能满足市场需求。依据1999年发布实施的《电动自行车通用技术条件》标准,目前道路上行驶的95%以上的电动自行车均超标,如果一律禁行,亿万人赖以代步的电动自行车的路权就难以保障。

“所以应尽快修订新国标。要使新国标既能满足当前消费者的普遍需求,又能符合国家道路管理的基本原则。”聂隽建议,譬如可以将电动自行车最高限速由每小时20公里提至30公里,同时强制安装速度传感器,一旦超速就会自动断电。这在客观上也会促使电动车产业升级,使电动车厂家的生产与国家政策导向及国际先进标准步调一致。

对于电动车“醉驾”,除了法律严惩之外,市场的管理和净化也异常重要。眼下,电动车“轻摩化”现象日益严重,部分厂家为了迎合消费者求快、求大的心理,将电动车的时速设计在30公里以上,有的甚至可以达到60公里,从源头上堵住电动车的非法生产和销售,也值得思考。